Mittlerweile läuft es so, das sie sich von den Sitzbänken ein Muster gemacht haben.
Wenn du es vor Ort machen lässt, bestellst du, sie machen alles fertig, du stellst dein Moped ab, trinkst einen Kaffe und die Bank ist fertig.
Dauer ca. 30 min
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Mittlerweile läuft es so, das sie sich von den Sitzbänken ein Muster gemacht haben.
Wenn du es vor Ort machen lässt, bestellst du, sie machen alles fertig, du stellst dein Moped ab, trinkst einen Kaffe und die Bank ist fertig.
Dauer ca. 30 min
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Zitat von hartmut750Alles anzeigenwas Testfahrten angeht...kennst du einen Händler, der dir ne Maschine für Testfahrten um die 300-500km gibt???
Also bei dem Honda Händler meines Vertrauens, Honda Wacker, kann man den Integra die X und die S Probe fahren, die S sowohl mit DCT als auch herkömmlich zu schalten. Das haben wir ausgiebig getestet.
Jeweils mehr als 300km weit. Und dann die Richtige gekauft.
Die Höchstgeschwindigkeit eines 750er Rollers ist dir mit 170 km/h zu langsam, während du jetzt einen 500er fährst der 10 km/h langsamer angegeben ist?
Du bist vorher schon Roller gefahren, hast aber noch nie die Erkenntnis gehabt, das man auf Bitumen rutscht? Also das kannst du mir, kein selbst ernannter Fachmann, sondern seit 30 Jahren Fahrlehrer überwiegend auf dem Zweirad, jährlich auf mehrtägigen Weiterbildungen und geprüfter Motorradsicherheitstrainer, nicht erzählen.
Du hast schlechte Erfahrungen mit deinem Integra, weil es doch nicht so war, wie du es dir gewünscht hast, aber lässt deinen Frust jetzt in einem angeblich subjektiven Test raus und erwartest, das wir es als neutral lesen?
Viel Spaß mit deinem Yamaha Roller, den ich auch schon ausgiebig fahren durfte, aber für mich die Klasse eines Integra nicht erreicht. Und du hast ja den wesentlich höheren Preis noch nicht eingerechnet, für den ich einen Integra mit Vollausstattung bekomme, der voll tourentauglich ist.
Ich weiß es noch nicht so genau ![]()
Muß zum Bezahlen nächste Woche mal vorbei fahren, glaube aber es waren 269 €
Die neue Sitzbank meiner Frau mit Sitzheizung und Alcantara
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Zitat von charly1950Alles anzeigen
Jetzt beginnt wieder der Umbau/Verbesserungs Stress (Hupe, Scheibe, Navihalterung, Hinterrad Abdeckung usw.).
Herzlichen Glückwunsch.
Zur NAvihalterung kann ich dir nur den Thread ans Herz legen, bei dem ich unsere HAlterung am Motorrad meiner Frau vorstelle.
Bei der Scheibe weiß ich das ich gestern beim Händler meines Vertrauens ( Honda Wacker ) eine NC 750 X DCT mit Tourenscheibe in Verbindung mit Topcase und Sturzbügeln gesehen habe, da dachte ich erst da steht ein Crosstourer
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Nee, alles klar Flori.
Dafür sind solche Foren doch da, damit man Hilfe bekommt und vielleicht habe ich es ja nicht so gut beschrieben, weol vor Ort beim Vorführen achtet man da doch drauf.
Ich habe übrigens die Schutzfolie der Hupe gerade entfernt
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Ja genau diese Platte zeige ich beim Tanken doch meinen Schülern Flori.
Alles andere wäre doch unsinnig
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Also ich erkläre es meinen Schülern immer so:
Im Gegensatz zum Auto kann man beim Betanken des Motorrades , insbesondere auf dem Seitenständer , die Zapfpistole nur wenige Millimeter in die Einfüllöffnung einführen, damit man bedenkenlos bis zum Anschlag durchtanken kann.
Vielleicht liegt es daran ?
Gruß, Alex ![]()
Müsste der DX 1 CArbon sein. Keine Schelle.
Top Sound und wenn der Eater draussen ist, eigentlich zu laut ![]()
Deshalb nur mit...
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Leider nur ein Bild, das mit dem Sound krieg ich nicht hin
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Heute auf einer Tour durch die Vogesen ![]()