Zitat von KaffeeschlürferAlles anzeigenNur die rechte obere lackierte Verkleidung ( habe die Steckdose rechts verbaut, ist mehr Platz ) abbauen und Du kannst recht einfach an die Rückwand vom Staufach.
Danke an alle für für die netten Rückmeldungen,
rechts wenn du draufsitzt , oder wenn vor dem Scheinwerfer steht und in Richtung Nummernschid schaust 
Gruß,
GUME
Zitat von soranexAlles anzeigenWeise Entscheidung es NICHT beim HH machen zu lassen! Es sei denn, Du bist mit dieser Lösung zufrieden: Re: Anbau Bordsteckdose (Euro) an X.
Schaue Dir die Lösungen von comedy, Deanna und Boardaholic an (Sind in dem Thread alle beschrieben). So sollte es sein!
Ich traue mich noch einmal eine Anfänger- Nachfrage zur Montage genau dieser Bordsteckdose von Louis zu stellen:
Die Montage im Staufach ist die wohl perfekteste:
Bei der Einbau- Variante links vorne im Staufach, nicht Batteriedeckel : Muss der gesamte Einsatz des Staufaches rausgemacht werden? Das Montageloch sollte ja sauber eingepasst werden, wie habt ihr das gemacht, Stufenbohrer, oder gehts auch anders? Musstet ihr das Material des Einsatzes (soll ja butterweich sein) verstärken und reicht das Montagematerial von Louis aus? Da der Stromanschluss später "sicher gegen Stromzapfer9 verschlossen ist, wollte ich direkt an die Batterie ohne Umwege. Habt ihr euch bei der Einbauvariante die Mühe gemacht, über die Zündung zu gehen?
Danke vorab für den ein oder anderen Montagetipp. Beim Auto traue ich mich mehr, beim ersten Motorrad macht man sich zu viele Gedanken...
GUME
Danke für die Info, SuperSport.
Gume
Interessanter Hinweis !
DANKE
Danke Ryker! Ich denke, dass hier eine Weiterentwicklung auf deiner Grundlage entsteht. Aber fürs Erste ist es eine schöne Lösung!
GUME
Mal eine Frage an Knut,
hat sich bei dir nach über 10 tsd Kilometern ein "Freifahren" des Motors eingestellt, so wie man es von Diesel Fahrzeugen kennt? Nach einer gewissen Laufleistung drehen die Dieselagregate subjektiv freier. Ob das auch Zweiradmotoren so an sich haben, ist heute meine laienhafte Frage?
Ich fahre noch ein, inspiriert von deiner These, es nicht zu "OPA- like" angehen zu lassen. Hast du deine Diplomarbeit als PDF? Ansonsten würde ich sie mir über Fernleihe mal über unsere Uni- Bib. besorgen wollen, wenn du kurz Erscheinungsjahr, die Fakultät etc. nennst.
Danke vorab!
Gruß,
GUME
Danke für die Reaktionen, Hasienda ist RA, der kann uns dazu bestimmt eine fachkundige Antwort geben.
Vielleicht liest er mit.
Das Granatie- Heft wird mir dann gegeben, wenn ich eine Zulassung in D- Land vorweise. Das Garantieheft ist beim Händler deponiert. Meiner Meinung nach beginnt die Gewährleistung am Tage des Abschlusses des Kaufvertrages, der mit der Übergabe des Fahrzeuges und der Bezahlung gültig wird. Die Variante mit Granatiebeginn bei Anmeldung wäre ja sehr kulant. Man muss ja nicht immer negativ sein, eure Gedankengänge klingen schon plausibel.
Ich muss mich verbessern, selbst kam ich mit einem 5- Tage Kennzeichen. Habe das "lasch" als Überführungskennzeichen tituliert.
Bin jetzt 4 Wochen im Urlaub und dann wird richtig angemeldet.
Vielleicht soll aber auch unterbunden werden, dass ich das Mopped weiterverkaufe, evtl. nach Österreich, wo ja die Preise höher sein sollen.
Das würde zwar den EU Richtlinien des freien Warenverkehrs widersprechen, aber die kennt ja sowieso keiner...
Es wird wohl einen plausiblen Grund geben. Werde gespannt aufs Datum schauen, wenn ich das Heft bekomme.
Gruss,
GUME
Ich habe mein Garantieheft gar nicht erst bei Übergabe ausgehändigt bekommen...
Ich hatte ein Überführungszeichen dabei und erst nach Anmeldung bekäme ich das Garantieheft.
Mein Bike ist zu 100 Prozent bezahlt, irgendwie sonderbar.
Wird das so wirklich gehandhabt? Erst anmelden, dann Garantieheft. Es liegt zur Abholung beim Händler. Kommt mir wir Schule / Kindergarten vor... Aber vielleicht ist das Garantieheft Kennzeichen- gebunden... Ich weiß es nicht....
Da ich einige Kratzer (nicht nur im Lack) bei der Übergabe festgestellt hatte und mir das schriftliche Fixieren der Mängel vorerst wichtiger war, habe ich auf Protest erstmal verzichtet, schließlich muss ich ja noch zur 1000er Inspektion und die ist bei mir im Kaufpreis drinnen.
Findet ihr das Prozedere mit dem Garantieheft normal?
DANKE VORAB.
Grüsse,
GUME
Die Idee mit den Kevlar Jeans kam von Harry.
Er hat sie, soweit ich weiß, bei Tante Louise gekauft.
Ich persönlich kam mit der Qualität bei T. Louise weder im Lederbereich noch im Textilbereich zurecht.
Die Sachen bei HG passen mir recht gut vom Schnitt her.
GUME
Ralf,
du hast vollkommen recht, habs verwechselt mit dem Schutzmechanismus beim Seitenständer. 
Me culpa maxima!
GUME
