Beiträge von gume

Gibt es unter uns jemanden, der schon einmal eine Annahmeverweigerung bei offensichtlicher Fehllieferung praktiziert hat?

Situation: Bei Reifenversand lässt sich auf die Schnelle ermitteln, ob der richtige Reifen geliefert wird, da keine Umverpackung.
Beispiel: Amazon selbst (kein Marketplace) liefert den falschen Reifen, vom Zusteller (DHL) annehmen?
Vorteil einer Annahmeverweigerung: Ich erspare mir den den Ausdruck / Antrag der Retoure, muss den Reifen nicht wieder zum Versender transportieren.
Nachteil: Sind Versendesysteme bei AMAZON auf Annahmeverweigerung eingestellt, enstehen Nachteile?
Kosten: Rücksendekosten dürften bei Fehllieferung natürlich keine entstehen. Wie schaut es bei einer Annahmeverweigerung aus?

Habt Ihr damit Erfahrungen. Würde mich interessieren

Grüße
gume

Das macht ja den Wert eines Forums aus: Probieren geht über das Studieren. Und wenn einige mit dem Propieren schon weiter sind, als ich mit dem Studieren, dann glaube ich denen doch mehr, als der sogenannten "Fachpresse", die vielerlei Zwängen unterliegt.

Ein gutes Beispiel war das von Bike Didi immer wieder genannte Mannol Motorenöl. Ich nutze seitdem eine Untermarke (Fanfaro) für meinen PKW. Ich lese gerne unsere Querdenker im Forum

Bike- Didi hatte hier auch mal ein paar Links zu "Fremdprodukten" hinterlegt, die nicht der Motorradwelt entstammten. Das hatte ebenfalls einen echten Mehrwert. Vielleicht gibts hier noch mehr Querdenker hier?

Grüße in den Abend...

Susanne,
mache mal bitte ein Foto und stell es online. Kann mir nicht vorstellen, dass Rollsplitt diesen Schaden verusacht.

Selbst gewechselt, Mike?
Wenn meiner soweit ist, werde ich hier- falls mir keiner zuvorkommt- ein Tutorial hochladen. Igendwann erwischt es jede 2012er!

Liebe Freunde! Leider muss ich Polle absagen. Es gab am Wochenende aus dem Familienkreis eine sehr traurige Nachricht. Somit wird ein Doppelzimmer frei. Ich sage der Wirtin Bescheid, dass sie es an euch weitergeben kann. Wünsche euch eine gute Zeit in Polle.

Gu:Me:

Das Gleiche hatte ich auch einmal. Ursache war ein Kurzschluss in meiner Hupe durch Wassereinbruch. Es war eine Zubehörhupe. Wenn durch Feuchtigkeit ein Kurzschluss entsteht, oder die Batterie einen Schaden hat, wird das Steuergerät vom DCT ganz kirre. Was sagt dein Honda Händler?

Gu:Me:

Moin Thomas,
erst einmal Ballast abwerfen: Lass das Felgenschloss den HAMMER , Sitzbankschutz und WD40 daheim, Motorräder werden heutzutage mit 'nem Transporter und "zwei Mann" abgeräumt und sowas wie WD kannst du vor Ort bekommen.

Dafür lieber ein Pannenset für einen evtl Plattfuss: entweder eine Flachkopf Schraube, um das Loch einfach zu verschließen oder ein Pannenset.

Gute Reise! Wo gehts denn genau hin?

Gu:Me:

Zitat von jonas

: Gibt es ne schöne Strecke dorthin? Auf der Landkarte sieht es so aus als könnte man den Harz queeren... das wäre ja ne lecker Angelegenheit.

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Hej Jonas,
frage einfach mal bei "Rentner" an. Mit ihm kommst du nicht nur ans Ziel, sondern er ist nebenbei ein dufte Tourguide, hat die besten Strecken auf dem Radar und fährt `nen zügigen Reifen.
Du wirst es nicht bereuen.

Gu:Me:

Zitat von Lord_Buster

Es funktioniert bestens. Alles bereits für mehrere Tausend km vorher an anderer Maschine erprobt.

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Ein Bild sagt mehr als viele Worte. Bin mal auf deine Lösung gespannt. DANKE!

Da sieht man, wie schnell so ein Navi "veraltet", der Smartphone Navigation gehört anscheinend die Zukunft. Ist aber trotzdem ein handliches Stück Hardware, eigentlich zu schade um es bei Seite zu legen... Nutzt hier im Forum noch jemand das BP?

NC700: das aktuelle BlauUp scheint auch wieder anders zu sein, als deine Version