Beiträge von Ölfuss42
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Hallo Martin
Danke für deinen Zwischenbericht. Habe mir schon gedacht, daß der K73 durch die weiche Gummimischung und die Bauart als Diagonalreifen einen besseren Nässe- und Kältegrip hat, als der Z8.
Noch viel Spaß beim testen.
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Hallo
Ich kann mich nur der Meinung von Markus anschließen.
Info für Michael:
Einfaches Saugmotortuning geht über geänderte Steuerzeiten (Nockenwelle), Optimierung des Ansaugtrakts und Änderung der Steuergerätesoftware. Eine Änderung des 6-ten Gangs und/oder eine Änderung der Sekundärübersetzung wäre auch ratsam. Billig ist das aber nicht und die Abgaswerte werden bestimmt auch nicht mehr eingehalten.Ansonsten: anderes Mopped !!!
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Sidi Adventure Gore seit Oktober 2012.
Für Schmalfüsse wie mich super, da schmal geschnitten. Wasserdicht. Am Anfang etwas steif zum laufen. Rutschfeste gut profilierte Sohle.
Recht schwer. Unten: 2x Schnalle, Wade: Klett, also etwas mehr Aufwand beim Anziehen.
299,-€ bei Tante Louise -
Hallo Roger
Von Heidenau gibt´s den K73
http://www.reifenwerk-heidenau…&rtyp=9&profil=61&pic=100
Freigabe von Heidenau ist in Arbeit. Ich bekomme dann eine Email von Hr. Marschner von Heidenau.Ist zwar kein Winterreifen, hat aber eine weiche Mischung für Supermotos. Profil ist auch O.K.
Ich werde mal den K80 ausprobieren, wenn die Z8 verschlissen sind. Wenn jedoch der K73 freigegeben ist, werde ich den mal montieren.
Heidenau produziert nur in Diagonal-Bauweise. Bei der NC sind aber Radialreifen in der COC eingetragen.
Ist noch in Arbeit. Bis der Z8 verschlissen ist habe ich ja noch etwas Zeit.
Kannst auch mal hier schauen: http://www.nc750.de/forum/view…766&hilit=Reifenfreigaben -
Hallo Kurtl
Alles Gute, Glück, Gesundheit und eine unfallfreie Saison.
Stefan
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Hallo Bernhard
Die Totenköpfe sind cooooool !!!!! Tolles Design.
Herzlichen Glückwunsch zum 1000. Beitrag.
Stefan
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Heppi Börsdäi
Stefan
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Hi Wossi
Wie immer super und vor allem 100% zutreffend!
Stefan
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Hallo Gemeinde
Mein Eindruck: Gar nicht mal so gut!!
Macht euch keine Sorgen. Die Verkaufszahlen werden hoffentlich nicht so hoch sein und die Gefahr, daß so eine "DN-01 light" neben einer NC 700 S/X/D parkt, ist wohl sehr gering.
Falls es dann doch mal passiert, kann man ja mal mal einfach drüberkotzen. Wird auf jeden Fall schöner.
Wenn die CTX 700 kommen sollte, hat Honda für den Ofen wenigstes keine hohen Entwicklungskosten gehabt, wenn´s ein Flopp wird.
Jede Familie hat halt ein schwarzes Schaf.
Bis neulich
Stefan