Beiträge von Phil

  • Lenkerenden, Bar End, Lenkergewichte

    Die Protektoren kamen grade erst drauf. Bisher bin ich ohne Aussengewichte und ohne Protektoren gefahren.
    Null Probleme. Reifen Metzeler Z8. 2,65bar hinten, 2,25bar vorne (nur mal schnell gemessen ohne zu erhoehen) und Testspeed bis Tacho 165
    Also nix mit Shimmy oder Lenkerschlagen.
    Freihändig ebenfalls vollkommen problemlos.
    Da würde ich mir gar keine Sorgen machen.

  • Lenkerenden, Bar End, Lenkergewichte


    Ich werde dir am Fr. sehr gern von meinem Eindruck berichten, aber letztendlich wirst du es fuer deine Haende selber testen muessen. Da gehen die Geschmaecker naemlich voellig auseinander. Was einer als unproblematisch empfindet, ist fuer den anderen unertraeglich, zumindest habe ich das in Diskussion sehr oft so erlebt (nicht unbedingt verstanden, aber das ist ja nicht wichtig). Also auf Nummer sicher kannst du wohl nur durch Selbsttest gehen.
    Greets, Phil

  • Lenkerenden, Bar End, Lenkergewichte


    Aber hallo :)
    Ich bin Einzylinderfahrer. Die NC vibriert für mein Gefühl nicht.
    Was anderes sind 4-Zylinder. Die können relativ fies weil hochfrequent vibrieren, wie ich neulich festgestellt habe.


    Aber selbst wenn Vibrationen vorhanden wären, so halte ich Blindgewicht für die schlechteste Methode zur Dämpfung. Sehr gut funktionieren beispielsweise geklebte Moosgummigriffe, wie ich sie lang an der Tenere mit ungedämpftem Maguralenker hatte. Perfekt, auch auf Langstrecken. Werden nicht umsonst auch gern bei Rallyes gefahren.


    Ich bin die NC bisher nur ohne die äußeren Gewichte gefahren, was völlig unproblematisch ist. Ohne alle Gewichte werde ich erst am Freitag fahren. Morgen ist nämlich die WR dran :)
    Greets, Phil

  • Handprotektoren

    Kann man natuerlich nach Bedarf cutten. Man kann auch nur den Mittelbügel montieren, bringt allerdings nix.
    Jedenfalls erlaubt der Montagesatz wirklich viele Variatonen. Das ist ja oft nicht einfach, je nach Windschutzscheibe usw..
    Greets, Phil

  • Lenkerenden, Bar End, Lenkergewichte

    So, ich hab den Mist vorhin aus dem Lenker geholt. Dank der Anleitung hier im Forum war das möglich.


    Das ist schon einiges an Blindgewicht, und ich bin froh, dass es weg ist. Damit sind quasi die Handprotektoren aufgewogen.

  • Handprotektoren

    Polisport SM Line, 50 Eur incl. Montagesatz für 22mm Lenker (z.B. motocross-shop.de) passen wie massgeschneidert an der NC700X DCT auch mit der Feststellbremse. Ich verwende dabei nur den inneren Montagebügel. Es ist ein Aussenbuegel dabei, damit wuerden die Dinger aber sehr weit abstehen, was ich nicht will. Lenkeinschlag zur Scheibe perfekt, keine Probleme:




  • möchte einfach mal Danke Sagen.

    Da schliesse ich mich an. Hier ins Forum wurden von Anfang an von einigen sehr engagierten und kompetenten Leuten wichtige Info reingeleitet, die jedem Interessenten einen super Nutzen brachten, selbst wenn man noch nicht Besitzer des Fahrzeugs war. Toll!
    Greets, Phil

  • NC700X Panorama


    Servus Harry, also ich kann natuerlich nicht garantieren, dass es mit _jedem_ Android geht.
    Aber seit 2.3.4 (Gingerbread) kenne ich das Feature auf mehreren Phones. Ich verwende 4.0.4. und weiss, dass es bei der Version sowohl auf meinem Sony als auch auf den Nexus Phones von Kollegen perfekt arbeitet, und zwar mit der serienmaessigen Kameraapp.
    Meines Wissens gibt es ggfs. auch alternative Kameraapps, falls es serienmaessig nicht gehen sollte.


    Ich liebe dieses Feature. :romance-hearteyes:


    Greets, Phil