Beiträge von onkelferdl

Lasst die Leute doch schalten und walten wie sie wollen.

Manche fühlen sich auch bei einem mittelalterlichen Spectaculum am Wohlsten. Für mich ist manuell schalten Mittelalter. Ich hab grad keine retrograden Gefühle.

Jedem das Seine

Zitat von Freed-pf

Das muss während der Fahrt von S auf D bzw. umgekehrt gehen, sonst stimmt was nicht.

Ich schalte für Kurvige abschnitte oder zum Überholen immer kurzzeitig von D auf S und danach wieder auf D!

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so mache ich das auch und so muss das funktionieren. Ansonsten wäre das ja sinnfrei...

ich hab da ein bißchen geschummelt: Der Fred heißt ja eigentlich "wo war ich"- stimmt insofern nicht, denn hier wohn ich

Ok, stimmt - du kannst, darfst, möchtest...

[album]5031[/album]

was (Name) ist da zu einem besonderen Zweck verhüllt?

Teide auf Teneriffa? Der höchste Berg Spaniens??

Zitat von robin.barth

Hatten wir zwar schon mal irgendwo, ist aber trotzdem immer wieder nett anzusehen.

Mindestens genau so viel bewundere ich aber das arme Schwein, welches die hunderten Pylonen aufgebaut hat

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Wie würdest du den erst bedauern, wenn ich da durch gefahren wäre ...

Zu 1. keine Ahnung - sehe ich für mich auch keine Notwendigkeit

Zu 2. wenn man den Motor ausmacht geht die Kiste in den Leerlauf. Drum auch die Handbremse (Integra). Dann lässt aufgebockt sich auch das Hinterrad drehen.

Wenn man vor dem Ausschalten in manuellen Betrieb geht - keine Ahnung, noch nicht versucht. Mal morgen gucken, ob da beim Ausschalten der Gang drin bleibt.

Wie oben schon geschrieben: Öle verharzen und nach kurzer Freude kann Trauer folgen. Graphitpulver oder Silikonfett hat bei meinen Schlössern immer dauerhafte Wirkung. Jetzt ist noch nix - zu neu dasTeil

lest euch den Fred mal durch: http://www.diva-di-bologna.de/index.php?showtopic=15874

und: http://www.mofler.de/forum/showthread.php?postid=256841

Schauerlich

Zitat von Pilzpfanne

http://www.bmvi.de/SharedDocs/…df?__blob=publicationFile

Besondere Beachtung der Seite 2 ... Anscheinend gibt es eine Deckelung der Maut in Höhe der jetzigen KFZ Steuer.

Dieser Vorschlag wird sicherlich an der EU scheitern, da er ausländische Fahrzeugführer einseitig belastet (Pauschal-Maut), da diese von einer Berechnung nach Fahrzeugart und Größe nicht profitieren.

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Die Automobilwoche meldet für Ausländer bei einer 10-Tagesvignette 10€, bei einer 2-Monatsvignette 20 € aber bei einer Jahresvignette eine Berechnung wie bei den deutschen Fahrzeugeigenschaften.

Bin dann mal neugierig, ob das Gegenrechnen mit der Kfz-Steuer in Brüssel Gefallen findet