Klar, erlaubt schon länger, bei der 125er MSX übrigens auch Serie. Aber mit entsprechendem Installationsaufwand.
MMn gehen beim blinken jedoch die P.Leuchten aus. ?!?!
Da kann bestimmt der :-)HH helfen.
Pietzt
Klar, erlaubt schon länger, bei der 125er MSX übrigens auch Serie. Aber mit entsprechendem Installationsaufwand.
MMn gehen beim blinken jedoch die P.Leuchten aus. ?!?!
Da kann bestimmt der :-)HH helfen.
Pietzt
Der Forza hat das ab Werk, da er der Zeit unheimlich weit voraus ist.
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Pietzt
Fatboy:
Das Relais allein wird m.E. nicht reichen; Verkabelung, Fassungen und 2-Fadenlampen sind ebenfalls nötig.
Gruß vom Forza, der das so hat.
Scheinwerfer sind ab Werk nicht immer ideal eingestellt, da kann man selbst einiges verbessern oder verbessern lassen.
Pietzt
Schups!
Heute gab es eine kleine Runde zum
HH in Hattingen; Kostenvoranschlag für Bagatellschaden.
Den Heimweg habe ich dann gern mit einer Kaffeepause am Haus Scheppen unterbrochen. ![]()
Dabei nette Leute getroffen:
Einer NC-X-Neueinsteigerin habe ich dieses tolle Forum ans Herz gelegt. Außerdem war da noch ein anderer sympathischer Kerl, der meinte, er hätte auch eine NC.
Ich glaube, der hat mich angelogen: ![]()
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Aus Essen,
der Pietzt
Ich nehme gerne junge, neuwertige Fahrzeuge, mit denen ich dann lange problemlose Freude habe. Der größte Wertverlust ist weg, Garantie z.T. noch vorhanden, Einfahren und Erstinspektion gespart.
Sind aber z.T. schwer zu finden, bzw. beim Händler oft teuer. "Da kann ich ja besser etwas drauflegen und neu kaufen." Antwort: "Ja genau, kommen Sie doch einmal herein."
Mir fallen oft gut ausgestattete Maschinen mit weniger als 1000 km auf, wenige Monate alt. Guter Preis, abzugeben wg. Fehlkauf.
Gruß Pietzt.