Ich habe eine Highway 1 von Louis (~80€) und bin bei jedem Wetter zufrieden. Auf der Isle of Man hatte ich Temperaturen zwischen 5 und 20 Grad. Meistens hatte ich eine Radlerhose drunter, bei Regen einen Regenkombi zusätzlich drüber.
Hier bei uns fühlt sich die Hose auch bei 35 Grad noch sehr luftig an.
Ich fahr nix anderes mehr. Siehe auch mein Avatar.
Vorteil auf Reisen: ich spare mir im Gepäck eine zusätzliche Hose zum Ausgehn.
Ich habe mir das Schalten auf N vor dem "Zündung aus" angewöhnt.
Dazu schaltete ich den Integra in der Vergangenheit an roten Ampeln immer auf N. Somit tue ich's heute nicht mehr vergessen. 
15k€ hinblättern ??? NO WAY !!!
meine Tipps für den Odenwald:
Rothenberg
Marbach Stausee Bikertreff
Beerfelden Galgen
Güttersbach
Mossautal
Lindenfels
Ober-Gersprenz B47
Sensbachtal (ab Samtag Mittag gesperrt)
Hesseneck (ab Samtag Mittag gesperrt)
Zotzenbach (ab Samtag Mittag gesperrt)
daraus kannst du dir eine prima Tour basteln
Isle of Man, Alpen, Harz, Eifel, Vogelsberg, Rhön, Spessart, Westerwald, Hunsrück, Steigerwald, Pfalz, Odenwald, Kraichgau, Alb, Taunus, Elsass, Schwarzwald, etc
Vorteil 700
CBS
bessere Gebrauchtpreise
Vorteil 750
Interessantere Farben
Mehr Hubraum
Detailverbesserungen
Umstieg von 700 nach 750 lohnt nicht. Wurde hier im Forum ausgiebig diskutiert.
Willkommen
Ich hab vorsichtshalber den Integra gefragt. Er hat nix gesagt und ich habe das als Zustimmung wahrgenommen.
Hurric Pro 2. Der kachelt.
Ich weiß, es muss schwer sein, nicht in Bebra sein zu dürfen.
