Probe sitzen oder fahren. Dann weißt du es genau.
Meine Erfahrung mit 183cm. wird knapp für 166.
Probe sitzen oder fahren. Dann weißt du es genau.
Meine Erfahrung mit 183cm. wird knapp für 166.
"Heute, acht Jahre und weltweit über 150.000 verkaufte Exemplare später, ist der Piaggio MP3 ein durchaus gewohnter Anblick im Straßenbild.
Besonders in Paris, wo gefühlt jeder dritte Roller ein MP3 ist. Wobei, und das sollte schon gesagt werden, der Erfolg den Italienern quasi zugetragen wurde.
Denn es war ein findiger Bastler, der eine Möglichkeit fand, den MP3 so umzubauen, dass er zumindest in Deutschland mit dem alten Führerschein Klasse 3, sprich Autoschein, gefahren werden darf."
Da kann ein Integra leider nicht mithalten. Und der ist auch nur ein Roller. ![]()
Ich bin den MP3 500 gefahren und war wirklich überrascht. Außer der Steifigkeit im Lenkerbereich hatte ich nix zu meckern, der MP3 fuhr wie mein 500er Scarabeo, nur etwas träger in der Beschleunigung durch das Mehr an Gewicht. Ansonsten nicht schlecht, das Dreirad. Kopfsteinpflaster oder Streusand oder Split sind dann kein großes Problem mehr.
Und an der Ampel nicht mehr die Füße auf den Boden stellen müssen ist auch ganz nett. Kommt gut an der Ampel. ![]()
Ich hoffe ja, dass irgendwann ein 3rad von Honda auf NC Basis daher kommt - mit FSKl. 3 zu fahren. Dann bekommt der MP3 so richtig Konkurrenz.
5000 km in 4 Wochen. Null Problemo.
Willkommen
Beeindruckend.
Meine alte Römer-Halbschale von 1975 passt in den Integra. Leider kein Witz. ich habe sonst keinen anderen Helm gefunden.
Wer keine Immobilie gekauft hat und das Geld stattdessen anlegte, um mit Eintritt in die Rente problemlos Miete zahlen zu können, hat auch alles richtig gemacht.
ich habe das Pony mit 8-Gang Nabenschaltung und Kette. 3k€.
Hab mir ein Riese&Müller Pony E-Bike gekauft. jetzt bleibt das Auto noch öfter stehen.
genau diesen Verhüterli habe ich am hinteren Federbein. Saubere Sache. ![]()