Beiträge von Jumpstumper

Zitat von Shorty

Nö, hab ja ne X und keine S!! Ausserdem bin ich denen weit voraus.....

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Eben, weit voraus und außerdem unterscheiden sich X und S ja doch fast nur durch andere Verkleidung, technisch nahezu identisch.

Zitat von Bullet

Man sucht noch Erfahrungsberichte von Fahrern (auch mit Bild wer will), die man neben dem Testergebnis mit abdruckt. Wer sich also berufen fühlt, sollte ein paar Zeilen losschicken.

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Na das dürfte wohl u.a. unseren member Shorty speziell ansprechen

Das hoffe ich doch mal stark. Wobei sie bei der X ja auch von Abenteuer sprechen......
Mal sehen ob das Abenteuer jetzt mit mehr Reise-und offroad Fähigkeiten verbunden sein wird.
Hach ist das herrlich, all den Gerüchten etc. irgendwann auf den Grund gehen zu können. Das ganze Gemunkel über neue Modelle diverser Hersteller ist für mich wie ein Gefühl zu Weihnachten, als ich noch ein kleiner Bub war.

Lok, die mussten ja geradezu auf die sehr sichere neue AT antworten können. Womöglich kommt jetzt das passende pendant zur AT von KTM ja noch vorher. Sehr interessant und löblich, bin auf die kommenden 2 Jahre sehr gespannt

Mit jetzt knapp 23000 km keine Probleme oder Aussetzer. Etwas merkwürdig oder doof ist, dass die X jetzt seit 3000 km merklich an ner roten Ampel schiebt. Ist es flach kann ich sie mit den Füßen am rollen hindern. Bei leichtem Gefälle nur mit bremse. Ob das auf Dauer gut ist für Kupplung? Unnötiger Verschleiß? Gab glaub mal n Thema dazu, mal nachlesen. Ansonsten eine richtig dufte Sache.

Ich merks mir mal vor, kann aber rein gar nix versprechen. Klingt aber sehr verlockend

Steht links im Profil unter Modell

Und ich war auf Wolke sieben als ich mal beide rasten sanft geküsst habe. Aber das... Heftiger scheiss...

Entspannt reisen, da werf ich doch die mir immer weiter sympathisch werdende XL 1000 Vara ab MJ 07 in den Raum. Als gebrauchte ist die meist sehr gepflegt und mit travel Paket quasi ein Fulldresser zu nem Klasse preis zu bekommen. Gewicht schreckt mich langsam nicht mehr, wäre aber mal zu prüfen. Optisch finde ich sie auch sehr gefällig.

Ich für mich stelle mir immer wieder die Frage nach ner großen ReiseEnduro ab 1000ccm aufwärts. Da ist vor allem der Kosten-Nutzen Faktor bei mir anders zu verstehen.
Klar kostet so eine tolle dicke Maschine richtig Geld und darf sie auch, weil sie einfach mehr bietet. Aber nutze ich das kostenintensive Potential auch aus oder kann ich es alleine aufgrund von vorhandener Zeit wirklich nutzen. Nein, leider, und noch nicht.
Der letzte Punkt der Kosten ist neben hoher Anschaffung auch das was an Folgekosten stehen würde. Steuer und Versicherung, Wartung und Sprit. Diese nochmal höheren Kosten verbieten es mir zusätzlich so etwas momentan anzuschaffen. Auch wieder leider, aber ist nicht aus der Welt und neue Modelle könnten ohnehin verlockender sein. Als junge gebrauchte zumindest.
so werde ich weiterhin die X fahren, und wirklich mehr mit einem lachenden als mit einem weinenden Auge. Denn die X ist einfach richtig geil! Nicht nur geil günstig, sondern auch geil zu fahren.