Kosten und mein Gefühl dabei:
Falls man den Service etc. nicht selbst macht ist Motorradfahren für mich kein wirklich günstiges Vergnügen. Alleine auch die Verschleißteile sind ja schon enorm. Bei mir mind 1 Satz Reifen pro Jahr, bei manchen sogar 2 oder mehr Sätze.
Wenn ich jetzt noch die Kosten für FS, Ausrüstung, Servicekosten, Versicherung etc dazurechne, dann hab ich in weiteren 2 Jahren den Anschaffungspreis meiner gebrauchten NC nochmal ausgegben, in 4 Jahren. Billig ist nur der Verbrauch meiner X.
Ansonsten ist es für mich ein teures aber wunderschönes Vergnügen, das ich mir gerne weiter leisten werde. Wenn es dann um den Preis einer Neuanschaffung gehen sollte, da komm ich allerdings wiederum sehr ins Grübeln, das wäre wiederum purer und dann sehr sehr teurer Luxus, wo es mich dann doch richtig schmerzt. Und genau da macht es mir die X wiederum leicht, weils einfach taugt.
Gestartet bin ich mit gut 9000€ in die Welt der Biker: Maschine, Ausrüstung und FS. Alleine dabei wirds mir doch wieder etwas übel. Natürlich sind dabei Kosten mit drin, die nur einmal gemacht wurden oder auf Jahre halten. Trotzdem. Die Folge- ud Fixkosten auch mit Sprit p.a. sind nicht gerade wenig, dafür muss ich mich aufs Jahr gesehen doch bemühen, bis ich das Geld abgezwackt habe. Solange dieser Betrag nicht beträchtlich steigt gehts noch in Ordnung. Von den Anschaffungskosten einer Wechselmaschine rede ich lieber gar nicht, das wäre ein weiterer Grund, die X noch laaaange zu fahren. Auch, weil sie alles kann, was ich aktuell im Stande bin zu fahren oder zu leisten, aber das sagte ich ja bereits mehr mals. Und genau so sehe ich das kommen. Hier gilt nicht Geiz ist geil, sondern für meine finanzielle Situation ist das einfach nur vernünftig. Die X allerdings, die ist nicht vernünftig, sondern einfach nur geil 
