@ Didi,
also der Preis ist echt sensationell für eine 690 R! Glückwunsch zum neuesten Bike und allzeit gute Fahrt. Bums hat das Teil echt wie Sau ![]()
Beiträge von Jumpstumper
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Elmar, du bist doch auf jeden Fall auf dem richtigen Weg. Schau dich um, setz dich drauf, fahr was du kannst und willst. Dann ergibt sich der Rest. Wheelies war schonmal ein guter Einstieg, mach weiter, fälle deine Entscheidung nicht zu schnell, es gibt sicher vieles mehr, was etwas für dich wäre, aber nicht sofort auf der Hand liegt.
Einen schöneren und unverbindlicheren Zeitvertreib kann man beim dem Hobby ja nicht haben
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Ich muss an dieser Stelle einfach mal Sin_Forengedächtnis und Sin_SuchanfragenbeantworterersterGüte loben!
Weiß nicht, wie du das machst, so fix was zu wissen und zu finden, aber darauf ist ja wohl echt Verlass
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Wieso Häme und Haue?
Die Voldemort ist doch sicher kein schlechtes Teil, alles andere sind Vorbehalte, weil Leute die Bücher nicht lesen wollen, die Filme dazu aber anschauen: Filmkritiker eben... Ich kenne den Motor ja schon aus dem Harry Potter Modell und würde mir auch gefallen, wenn es eine Naked mal sein würde. Die hat was, egal, welchen Namen sie bekommt, ist einfach so. Wäre wohl mein Favorit bei ner Nackten, ehrlich! Also das aktuellste Modell davon.EDIT: @Elmar
Je mehr ich darüber nachdenke, desto mehr würde mir an dir eine Naked gefallen, die deiner Reife steht. Also die ganzen Baller-und "Jungspund"geräte eben nicht
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Na, das sind ja ganz neue Perspektiven von dir Elmar, bin gespannt, was es wird.
Einem Eintopf und damit der KTM würde ich abraten. Die "alte" 690er Duke hatte zwar ordentlich Dampf, echt richtig ordentlich, aber mit meinen ebenfalls 1,85 kam ich mir zu gequetscht darauf vor. Außerdem muss man Singles schon mögen, ist schon ruppiger. Die neue scheint wohl eher einem Zweizylinder zu gleichen, also ordentlich "entschärft", der Dampf ist geblieben, das Größen und Proportionen"problem" bleibt in meinen Augen. Aber am besten selbst erfahren, gibt ja auch größere Kerls, die damit wuderbar zurecht kommen.
Noch weniger die MT 07, dann eher MT 09. MT07 wegen Größe und Dampf, auch wenns reicht, aber von ner Explorer kommend ist das wieder sehr "normal". Die MT09 dagegen hat echt Saft und passte mir beim Sitzen echt super.Bevor ich aber jetzt hier weiteres aufzähle, was gar nicht zählt, weils dir passen muss, einfach den Tipp:
Nimm dir in deiner freien Zeit einfach die Zeit und fahre zu diversen Händlern, schau dich um, setz dich drauf, mache dich mit der Technik vertraut, lies dich ein und v.a. fahr Probe was du nur kannst und von Interesse wäre. Dann hast du nen wunderbaren Pool aus Erfahrungswerten und kommst in ne gewisse Richtung und findest dann evtl. dein Feierabendbike.
Die Entscheidung pro AT war nur "so einfach", weil ich es dem Reiseenduro/Crossoverbereich eigentlich alles gefahren habe, was für mich interessant war. Somit konnte ich super vergleichen.
Warum setze ich " " bei so einfach? Weils die NC mir nicht einfach gemacht hat. Nach wie vor ein super Bike mit unersetzbaren Vorzügen. Aber in wenigen Dingen kam mir die AT einfach noch genauer meinen persönlichen Vorlieben entgegen, und dabei ging es nur am Ende um die Mehrleistung, die ich trotzdem gerne mitgenommen habe.EDIT: Und was mich alle die eigene Erfahrungen auch gelehrt haben: Jedes Bike ist irgendwo immer ein Kompromiss, so auch bei der AT, aber sie kommt dem Idealbike aktuell einfach am nächsten.
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Wirklich Probleme gibts wohl bei Kombination aus DCT und den Sonderfarben oder DCT generell. Das Bestellsystem ist auch abgestürzt, Dinge müssen nochmal von Hand vom Händler eingetragen werden. Hoffentlich schaut da kein Frühbesteller in die Röhre.
In die Röhre könnten wohl die schauen, die ne bestimmte Kombination erst ab Februar 2016 bestellen, da ist wirklich schon von KW 20 bis KW 44 alles drin (je noch Kombination).
Meine steht jedenfalls noch immer auf KW 9.... uh, ist ja nächste Woche, Do ist immer Lieferung

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280€ inkl. Reifen, Ein-Ausbau und Wuchten etc pp. Das schon 2 mal.
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Wegen Wechsel auf AT kann ich dir einen Leo Vince in Edelstahl anbieten. Genaueres per pm.
Gruß Sebastian -
Zitat von matthifantAlles anzeigen
Schade, nicht für A2 zugelassen
Wie jetzt, auch nicht drosselbar? Ich bin schockiert.
Na immerhin ist sie bei dem Preis mit 170 Kg vollgetankt auch da recht einmalig
, trotzdem ist die Angabe dabei trocken

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Ich sprach von Sound, nicht Krach

Und ich würdwürde wetten, dass das nicht nach StVo ist.
Aber egal, bei mir nix anderes als Serie. Drehen sich damit schon alle frühzeitig genug um