Beiträge von Rolliklaus

Zitat von Rolliklaus

So wie eure Kommentare klingen, scheine ich ja wirklich "an den falschen" geraten zu sein, habe die INTEGRA halt dort gekauft
und bin von daher garantiebedingt dort geblieben. Ein anderer Vertragshändler ist aber auch schwer zu finden, hier in der Gegend ist
da tote Hose.

aber zum wesentlichen:

nach der Jahresinspektion habe ich ein Standfahrzeug !

Ich weiss ja nicht was die Herren da alles so gemacht habben,
Fakt ist:
die Heimfahrt ging noch, war über die Bahn also 6. Gang so um die 120 km/h so schnurrte der INTEGRA nach Hause.
Nach einem Tag Standzeit ( Rechnungsverdauungspause ) wollte ich los.........................
INTEGRA schaltet nicht mehr!
der Strich im Display blinkt, Gang lässt sich nicht einlegen![/size]
nach Telefonat mit Schrauber, Batterie raus ( habe die dann 24 Stunden im Pflegemodus am Batterieladegerät ausruhen lassen )
Batterie wieder rein, zunächst sieht es halbwegs gut aus, verblüffend war nur, dass bereits beim starten der 1. Gang drinne sein muss
denn das Hinterrad dreht ( ohne dass es anzuhalten wäre mit dem Fuss ). INTEGRA also stehen lassen.

Am Montag dann mit Telefon daneben nochmal gestartet mit Brmse des Hinterrades.

Startet problemlos, lässt auch Gang reinlegen.

Strahlend gestartet, schaltet hoch und wieder runter, auch das manuelle runterschaltren funktioniert.

doch dann, so ungefähr nach 5 Kilometern mitten auf der Bundesstrasse während der fahrt..........................
der Strich blinkt, der erste Gang scheint drinn zu sein ( zeigt`s halt nicht an )
also mit Drehzahlmesser und so knapp 50 km/h nach Hause geschlichen.

Fazit:
INTEGRA tut nicht ! und das nach der JahresWartung.

wünsche keinem, dass sowas passiert, schlechtes Gefühl, Vertrauen in die Werkstatt nahe dem Gefrierpunkt.

Gruss
Klaus

Nachsatz:
ach so das Schmankerl zum Schluss noch, der Schrauber wollte einen Kollegen der etwas näher wäre (halt über`m Bodensee mit Fähre erreichbar)
dazu animieren sich meines Problems anzunehmen, der Kollege weigert sich !
soviel zum Thema Solidarität unter den Vertragswerkstätten !!!

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nach einer Woche beim Schrauber ist mein INTEGRA wieder da.
leider nichts genaues weiss ich
habe nichts schriftliches gekriegt
mündlich wurde gesagt: es wurden zwei Kontakte/Sensoren ( einer für`s ABS und einer für`s schalten ) getauscht/erneuert,
mehr war nicht rauszukriegen.

all zu viel Testkilometer sind`s bislang nicht geworden, aber bisher schaltet die INTEGRA wieder.......................mal schaun wie lange.
wenn einer einen TOP INTEGRA Schrauber im Süden ( Baden Württemberg ) kennt, BITTE per PN an mich .DANKE

So wie eure Kommentare klingen, scheine ich ja wirklich "an den falschen" geraten zu sein, habe die INTEGRA halt dort gekauft
und bin von daher garantiebedingt dort geblieben. Ein anderer Vertragshändler ist aber auch schwer zu finden, hier in der Gegend ist
da tote Hose.

aber zum wesentlichen:

nach der Jahresinspektion habe ich ein Standfahrzeug !

Ich weiss ja nicht was die Herren da alles so gemacht habben,
Fakt ist:
die Heimfahrt ging noch, war über die Bahn also 6. Gang so um die 120 km/h so schnurrte der INTEGRA nach Hause.
Nach einem Tag Standzeit ( Rechnungsverdauungspause ) wollte ich los.........................
INTEGRA schaltet nicht mehr!
der Strich im Display blinkt, Gang lässt sich nicht einlegen!
nach Telefonat mit Schrauber, Batterie raus ( habe die dann 24 Stunden im Pflegemodus am Batterieladegerät ausruhen lassen )
Batterie wieder rein, zunächst sieht es halbwegs gut aus, verblüffend war nur, dass bereits beim starten der 1. Gang drinne sein muss
denn das Hinterrad dreht ( ohne dass es anzuhalten wäre mit dem Fuss ). INTEGRA also stehen lassen.

Am Montag dann mit Telefon daneben nochmal gestartet mit Brmse des Hinterrades.

Startet problemlos, lässt auch Gang reinlegen.

Strahlend gestartet, schaltet hoch und wieder runter, auch das manuelle runterschaltren funktioniert.

doch dann, so ungefähr nach 5 Kilometern mitten auf der Bundesstrasse während der fahrt..........................
der Strich blinkt, der erste Gang scheint drinn zu sein ( zeigt`s halt nicht an )
also mit Drehzahlmesser und so knapp 50 km/h nach Hause geschlichen.

Fazit:
INTEGRA tut nicht ! und das nach der JahresWartung.

wünsche keinem, dass sowas passiert, schlechtes Gefühl, Vertrauen in die Werkstatt nahe dem Gefrierpunkt.

Gruss
Klaus

Nachsatz:
ach so das Schmankerl zum Schluss noch, der Schrauber wollte einen Kollegen der etwas näher wäre (halt über`m Bodensee mit Fähre erreichbar)
dazu animieren sich meines Problems anzunehmen, der Kollege weigert sich !
soviel zum Thema Solidarität unter den Vertragswerkstätten !!!

Hallo Forumsgemeinde,
bin zu wenig gefahren, daher gab`s "nur" die Jahresinspektion für die INTEGRA Kilometerstand 7.800 Erstzulassung 8/2013:

14,03 € Ölfilter
12,48 € Ölfilter
1,43 € Dichtung
72,86 € Öl 5W 30 Castrol Edge
2,94 € Kleinteile (vermutlich schmutziger Putzlappen )
208,40 € für 32 Arbeitswerte á 6,51 €

312,14 € Netto
371,45 € Rechnungsbetrag

*************************************Weihnachtsgeschenke werden kleiner************************************
Gruss + weiter gutes Fahrwetter
Klaus

besser geht nicht.
am Donnerstag Kurzemail abgeschickt, telefonisch nochmal geklärt, am Freitag Sitzbank
demontiert, verschickt, am darauffolgenden Mittwoch war das Teil schon wieder da ,
bin beeindruckt .............................. besser geht nicht, Ergebnis = überzeugend.

ob die Bank jetzt Langstreckentauglich ist, weiß ich aktuell noch nicht, hier ist Sauwetter
Gruss
Klaus

Zitat von Funny

Hallo Rolliklaus,

falls Du auch das Problem mit dem "klemmenden" Sitzbank-Schloss hattest und Du einige Male probiert hast es trotzdem auf zu bekommen, könnte es sein, dass sich Dein Schlüssel leicht "verzogen" hat. Da der Schlüssel relativ lang ist und das Material m. E. sehr "weich" könnte das die Ursache sein. Bei mir war das auf jeden Fall so.

Hast Du mal zum Vergleich Deinen Reserveschlüssel in das Zündschloss gesteckt?

Vergleiche mal ggf. beide Schlüssel, ob der 1. Schlüssel wirklich noch ganz "gerade" ist.

Das Zündschloss mit Graphit zu behandeln ist auf jeden Fall wichtig - auch das hilft - aber der Schlüssel darf auf jeden Fall nicht "verbogen" sein

VG Funny

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Hallo Funny,
Du bist genial!
Hatte zwar die beiden Schlüssel auf dem Sofa eingehend betrachtet, aber nix gesehen.
Muss also im MikroMillimeterbereich irgendwo was verzogen sein.

Es funktioniert mit dem 2.Schlüssel! T O L L

Kann wieder etwas weiter weg vom häuslichen Parkplatz, ist nämlich schon ein komisches Gefühl, nicht zu wissen ob man wieder weiterkommt beim stoppen.

Werde mir wohl ein Kästchen mit Watte gepolstert für den Schlüssel zulegen, dass er`s auch immer schön weich hat.

Nochmals DANKE für den Tipp

Gruss
Klaus

hast recht nelso aber ned weitergrübeln,

ist aber vielleicht mein "Fehler" mag halt keine thrad-Inflation
und ist derselbe Schlüssel .

nix für ungut

ist aber doch tasächlich immer noch:

Zündschloss hakt gewaltig, Schlüssel reinstecken schon komisch schwierig, rumdrehn nur mit viel gutem zureden.

Vielleicht gibt`s ja doch noch einen Tipp

wobei der Ursprungsthread ja auch ned ohne ist, stell mir grad vor an der Tanke zu stehen und die Klappe geht nicht auf...................

nochmals DANKE für die Mühe
Gruss

Hallo INTEGRA Gemeinde,
hoffe nicht, dass das auch schon bei jemandem aufgetreten ist, aber Tipp`s sind herzlich willkommen:

das Zündschloss meiner INTEGRA klemmt.

Schlüssel reinstecken geht seit gestern schon etwas "schwer"
drehen lässt sich der Schlüssel nur mit viiiiiiel Geduld und gutem zureden.
( Sieht schon blöd aus wenn Du auf dem Mopped sitzt und das Ding geht nicht rumzudrehen )

Graphit gestern reingepustet, geht aber nicht, auch die
"wundersame Heilung" über Nacht hat nicht gefunzt.

Vielleicht hat ja jemand der Erfahrenen einen Tipp,
wäre superspitzenklasse

Allzeit gute Fahrt
Gruss
Klaus

Hallöchen allerseits, bedaure auch die 04-10er, heute 06.02.2014 waren`s 12 Grad im Schatten rund um den Bodensee, tolle Ausblicke, tolle Strassen, wenig Verkehr, einfach nur SUPER, hoffe das 2014er Jahr bleibt so superklasse.
Wünsche allen viel Spass und immer eine Handbreit Asphalt unter`m Gummi.
Gruss aus dem Süden
Klaus

Foto funzt leider ned

Postleitzahl: 78464
Land: D
Fahrzeug: Integra
Farbe: weiss

lg klaus

Hallo an alle Forumsbegeisterten,
frohe Feiertage und einen guten Rutsch in`s neue Jahr
wünsche ich euch, bleibt gesund, habt immer ein bisschen Asphalt unterm Gummi,
keine Panne ( weder an Mensch noch an Maschine )

Grüssle aus dem Süden
Klaus