Beiträge von schnurrli

suuuperhübsch !

schliese mich andreas an und würde vorschlagen, dass du dich mal mit einem weiteren X fahrer triffst und
ihr die räder einfach probehalber mal tauscht.

Zitat von Emil

Funktioniert.
Glaube aber nicht, dass du auf <=3,5l kommen wirst. Mit den DCT-Versionen ist das schwer erreichbar. Unter 4l sind aber kein Problem.

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finde ich nett so einen moppi-blog . übrigens emil, bin ja eh auch immer sehr vorsichtig mit verbrauchsangaben, aber fakt ist ich habe noch nie mehr als 3.6l/100km verbrannt, nicht alleine,
nicht zu zweien am mopped. letztes we ausritt mit meiner sozia, topcase + seitenkoffer von wien
weg quer über die alpen und retour, etwas über 900km, viel im sport modus und noch mehr händisch geschalten
und ich war bass erstaunt, dass der verbrauch bei 3.6l/100km lag .

hallo liebe nc-fahrer in Ö, hat einer von euch schon eine neue sitzbank machen lassen ?
muss unbedingt weg von der originalen, da auf längeren fahrten die schmerzen doch zu gross sind

ich hab' einfach honda Ö angeschrieben, da ich auch ein RK aussen hatte, und schon am nächsten tag wurde mir von honda entwarnung gegeben, dass die kette schon ok sei (habe die fahrgestellnummer mit angegeben )

hallo , habt ihr einen kühlerschutz montiert - so ein gitter vor dem kühler z.b. ?
falls ja, wo bekomme so etwas ?

lg, a

bin ( leider ) ein ketten-unerfahrerner, da ich zuvor eigentlich nur kardan bzw riemenantrieb hatte.
so ganz grob, weil eh klar abhängig von ....., aber bei ca. wie vielen gefahrenen km schmiert ihr und
ab wie vielen km spannt ihr die kette ?
( mein erstes motorrad war eine suzuki freewind und da war die werkstatt-empfehlung ca alle 500km
schmieren und ca. alle 200km spannen ).

also vielleicht ist das ja eine doofe frage, aber weshalb wird die nc700 eigentlich bei ca. 6500 touren
abgeregelt ? diese frage drängt sich für mich deshalb auf, da für mein empfinden der motor locker und
vor allem gerne noch höher drehen würde und wollte. geht es um die ps-angaben ( führerschinregelungen )?!?!
kann und könnte man den motor elektronisch entdrosseln ?!
lg, a

da ein südtiroltrip mit meiner liebsten ansteht, haben wir eine grössere proberunde mit seitenkoffer und
topcase ( alles leer ) gedreht. meine freundin hat 55kg , ich 85kg und in schnelleren kurven begann das heck
etwas zu pumpen, nicht dramatisch, aber eben doch. deshalb die frage, federvorspannung erhöhen,
aber wie viel ?

auch meine erfahrung, dass der Z8 nicht das gelbe vom ei ist. bei nässe rutschig, bei trockener strasse nur bei gut warmgefahrenen reifen
brauchbar. kommt nächste saison auf alle runter und dann wird's wohl ein bridgestone T30 werden.