Zitat von Cedric177Alles anzeigenSie hing schon auf dem Hauptständer. Und das obwohl 2500km vorher ein Reifenwechsel stattgefunden hat bei dem die Kette ja eh wieder gespannt wurde.
Das ist logisch, vernünftig und wünschenswert, aber dass grundsätzlich der Kettendurchhang beim Reifenwechsel tatsächlich auch eingestellt wird, da bin ich nicht sicher. Meine Kette hing ziemlich durch und ich glaube, dass sie vor 2 Wochen beim 3. Reifenwechsel zum ersten Mal gespannt wurde.
VG Klaus 
Zitat von elmoldAlles anzeigenIch besuche ein paar Frauen von den Männern, die in BEBRA sind.
Triff meine und wir sehen uns am WE .
Zitat von bike-didiAlles anzeigenIch glaub, ich werde heute Abend schon mal die drei versprochenen Sixpacks abzapfen...
!
Mach' ruhig... auf meine fünf habe ich hier http://nc750.de/forum/viewtopic.php?f=26&t=5446#p95950 ja schriftlich verzichtet. Aber wenn in Bebra noch ein Glas für mich übrig ist... da passt dann wieder der Titel 
Unter anderem...
VG Klaus
Ich habe meine am Freitag mal ausprobiert. Ausgerechnet bei > 30°, wo der abgelenkte Fahrtwind für etwas mehr Kühlung hätte sorgen können 
. Da nutzt auch eine luftige Jacke nichts.
Was allerdings auch den (bislang einzigen) Vorteil der Scheibe deutlich werden ließ! Obwohl auf dem Visier so viele Insekten eingeschlagen sind wie sonst auch, blieb die Jacke sauber.
Sonst konnte ich keinen Unterschied feststellen. Egal in welcher Position der variablen Höhenverstellung waren die Windgeräusche so laut wie immer, aber auch nicht schlimmer. Für die Tour nach Bebra und die Fahrt nach Hause mache ich sie wohl drauf. Sonst bleibt es beim Original, was ich für die Samstagstour auf jeden Fall mit einpacke und wahrscheinlich auch montiere - es gefällt mir einfach besser. Es sei denn, die MRA Vario offenbart am Freitag noch bisher ungeahnte Vorzüge.
VG Klaus
Mann Locke!
Es gibt nicht nur deine Meinung!
Keiner will sie dir nehmen, aber lass uns plausible Argumente einfach glauben!
VG Klaus
Zitat von PrivatierAlles anzeigenHabe die MRA VARIO bei Louis bestellt und heute
abgeholt. Und ? Lenkerbefestigung !! Also nicht an der
Lampenmaske, geht und passt gar nicht. Ist das so ?
Gruss Jürgen
Meine MRA VARIO von Blackbird für die S kam gestern. Sie ist bereits montiert und morgen wird sie getestet. Sie wird mit den gleichen Schrauben befestigt wie das Original. Bist du sicher, dass sie dir die richtige ausgehändigt haben und du auch eine für die S bestellt hast?
VG Klaus
Ich traue und vertraue meinem 
.
Er hat bisher alles richtig gemacht. Und wenn selbst die ab Werk nur 16Tkm halten, dann pfeife ich auf welche, die vielleicht noch schneller verschleißen.
VG Klaus
Klasse Arbeit
Die Tour zu planen und auch noch zeitnah auf Sperrungen zu checken
Vielen Dank Tim
Klasse Idee Guido 
- das glaube ich sofort
Mein meinte, ich könne am Freitag nach (meinem) Feierabend kommen, er sieht sich die Beläge mal an und ersetzt sie, wenn notwendig. Er sagte am Telefon was von 5 Minuten, aber mit Bürokratie wahrscheinlich dann auch so um die 10 .
So kann ich die Fahrt nach Bebra schon genießen - du weißt ja, dass ich mit Matthias fahre... da braucht man 100%iges Equipment... hin und wieder auch Bremsen
VG Klaus
Nachdem ich mir hier die Zahlen mal angeschaut habe, bin ich ein wenig verunsichert.
Meine S war mit fast 13.000 in der Inspektion und zu den Bremsbelägen hat niemand was gesagt.
Jetzt mit 15.500 bei der Montage des neuen Hinterreifens meinte Patrik, die Beläge hinten seien nicht mehr besonders.
Da ich gefühlt eher wenig und auch nicht besonders energisch bremse, hätte ich das nicht vermutet und auch einen entsprechenden Hinweis nach der Inspektion erwartet.
Auf den Rechnungen für die Autos stehen solche Kommentare zu demnächst fälligen Geschichten, die man im Auge behalten sollte.
Naja, jedenfalls habe ich kein gutes Gefühl, damit bis nach Bebra zu warten und werde versuchen, vorher noch einen Termin beim zu kriegen.
Nach der Anleitung dürfte der Wechsel von Bremsbelägen für Profis keine größere Sache sein.
VG Klaus
