Zitat von IndyAlles anzeigen
FÜHRERSCHEIN BEI UNS IN 10 TAGEN!!!!
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Kleb ihm doch einfach ein weg oder futsch dahinter
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VG Klaus
Zitat von IndyAlles anzeigen
FÜHRERSCHEIN BEI UNS IN 10 TAGEN!!!!
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Kleb ihm doch einfach ein weg oder futsch dahinter
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VG Klaus
Zitat von PhilAlles anzeigenMontesa 4Ride
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Want.
Eine traumhafte Gegend und ein wunderschönes Video... aber RESPECT FOR THE ENVIRONMENT ausgerechnet dann einzublenden, wenn die Passage durch unberührte Natur gerade vorbei ist... bisschen ungeschickt vom Marketing
für meinen Geschmack.
VG Klaus ![]()
Zitat von DonSAlles anzeigenAber das der wilde Rocki aus Lübeck jetzt schon mit Gewaltanwendung droht beunruhigt mich doch sehr.
Muß ich mich jetzt fürchten ?
LG Don
Musst du sicher nicht.
So wie ich ihn kennen gelernt habe, war seine Reaktion auf diesen Quatsch kaum anders zu erwarten:
Zitat von DonSAlles anzeigen2. Ein in vorauseilendem Gehorsam am Bauch Liegender (Rocki) der allen anderen, andersdenkenden Forumsmitgliedern nahelegt "dieses Forum zutiefst empört zu verlassen".
Das ist tatsächlich unverschämter Müll und der kann auch einen umgänglichen Menschen mal aus der Spur bringen bzw. zu einer Überreaktion provozieren.
VG Klaus
Zitat von AndyHHAlles anzeigenDas erinnert mich eher an meine Zeit mit dem 125er Roller. Da war nur Bremsen und Gas geben auf Dauer zu langweilig.
Von März bis Oktober fahre ich sowohl DCT zum Spaß als auch die 125er Automatik-Vespa für die paar km ins Büro oder am WE zum Bäcker. Das kann man überhaupt nicht vergleichen! Allein die Möglichkeit, durch Schalten zu bremsen macht einen Riesenunterschied. Wenn ich ausnahmsweise mit der Vespa auf einem kurvigen Stück der Honda-Strecke unterwegs bin, erwische ich mich immer wieder beim (erfolglosen) Versuch, mit dem Daumen runter zu schalten... und lache mit jedem Mal mehr darüber.
Zitat von AndyHHAlles anzeigenFür mich persönlich gehört schalten einfach dazu.
Probier's! Geht mit DCT auch... sogar bequemer!
VG Klaus ![]()
Das war doch angekündigt!
Zitat von XYZAlles anzeigen.....Ja, ich fühle mich belästigt, von dir ebenso wie von der gesamten besch…eidenen Werbeindustrie, und ich werde zukünftig jeden Spam-Werbebeitrag melden!.....
Also rein sachlich betrachtet nur konsequent.
Zitat von Echte_LiebeAlles anzeigenSehr schönes Vid, Thorsten!
Unterstreich' ich!
Zitat von Echte_LiebeAlles anzeigenDas könnte man wirklich in den "reichen 48 PS" -Thread posten, dann ist für allemale Ruhe!
Dort steht es schon, für Ruhe hat es aber nach meiner Einschätzung eher nicht gesorgt. Oder ich habe was falsch verstanden
VG Klaus ![]()
Am Samstag bin ich kurz beim Händler gewesen.
Was mich stutzig gemacht hat, ist die FS-Klasse für alle Modelle.
Laut Prospekt reicht A2 sogar für die Zero SR mit 67 PS (50 kW) max. Leistung. Offenbar ist das Maximum bei E-Motorrädern aber nicht ausschlaggebend, denn der Klick auf das Fragezeichen in den Specs http://www.zeromotorcycles.com/de/zero-s-specs?model=sr liefert diese Info:
Die Führerscheineinstufung bei Motorrädern mit Verbrennungsmotor richtet sich nach der maximalen Leistung, Elektromotorräder hingegen werden nach ihrer Dauerleistung eingestuft und homologiert. Daher können Elektromotorräder mit einer Dauerleistung von weniger als 35 kW und einem Leistungsgewicht von weniger als 0,2 kW/kg mit einem A2 Führerschein gefahren werden.
Mir soll's recht sein.
VG Klaus ![]()
Am vergangenen Freitag und Samstag war ich je knapp 4 Stunden unterwegs und habe mich von so vielen meiner Kurven an Rhein und Mosel wie möglich bis März verabschiedet. Am Ende war ich nur zufrieden und trotz der genialen Wetterprognose für den 1.11. kein bisschen wehmütig. Subjektiv hatte ich sogar den Eindruck, dass es wohl besser ist, jetzt erst mal wieder runter zu kommen. Irgendwie wurde ich in dieser letzten Woche immer euphorischer und manchmal fast schon ein wenig übermütig. Bevor ich den grünen Bereich verlasse, ist die Pause ganz vernünftig.
Und wenn diesen Freitag oder Samstag das Wetter nochmal passt - die Vorführ-Zero hat ein Saisonkennzeichen 03-11.
VG Klaus ![]()