Beiträge von klaus-0902

  • Kette gewchselt

    Bei meiner Kette habe ich nach 9000 km letztens auch mal den Durchhang geprüft, da ich von möglicher Längung (sieht geschrieben ebenso scheußlich aus wie es klingt :!: ) gelesen hatte. Wie vorgeschrieben auf dem Seitenständer ohne Fahrer kommt sie mir jedoch schon verdammt stramm vor und ich kann sie mit erheblichem Druck gerade mal 30 mm von min. nach max. drücken.
    Kann es sein, dass der Durchhang schon immer so knapp war?
    Muss das nicht zwangsläufig beim Reifenwechsel geprüft und eingestellt werden oder beeinflusst der Ein- und Ausbau des Rades den Kettendurchhang gar nicht?
    Danke im Voraus für eure Antworten.
    VG Klaus

  • Es war nur kurz, aber sehr schön

    Ich kann Robert nur bestätigen. Nach meinem Verständnis der Inbegriff eines ästhetisch rundum gelungenen Motorrads. Wegen A2 ist das aber erst mal keine Option. Ich denke, das wird auch bis auf weiteres so bleiben. Ich werde nicht nur Mitglied des NC-Forums, sondern sicher noch sehr lange NC-Fahrer bleiben. Für mich hat die CB gegenüber meiner NC ausschließlich den Attraktivitätsvorsprung.
    Die technischen Vorteile kann ich sicher nicht nutzen. Dafür müsste ich Nachteile wie Kosten, Gewicht, fehlendes DCT in Kauf nehmen. Wer schön sein will muss leiden, aber für diese Schönheit bedeutet mir das erst mal noch zu viel Leid. ;)
    Schnurrli kann man aber auf jeden Fall gratulieren. Auch da stimme ich Robert voll zu.
    VG Klaus

  • Loch im Hinterreifen, schnell beholfen in der Not !

    Ich hab' am Freitag nach etwa 40 km und unerklärlich miserablem Fahrverhalten an der Tanke den Reifendruck geprüft und die wahrscheinliche Ursache dafür (0,8 bar ) beseitigt. Der Spaß war eh' weg und ich bin heim. Positiv: 2 Minuten später fing es zu regnen an ;)
    Dann hab' ich mir den Reifen mal genauer angesehen und eine verdächtige Stelle [attachment=2]Nagel.jpg[/attachment]mit Seifenlauge gecheckt:[attachment=1]Luftblasen.jpg[/attachment] Es war ein recht kleiner Nagel
    Am Samstag habe ich dann das Reparaturset bei Louis besorgt und am Nachmittag angewandt. Sonntag Mittag war der Druck (am sehr ungenauen Manometer des 12V-Kompressors) unverändert, an der Tanke war er vor der Testfahrt exakt bei 2,9 bar und nach 70 km auch noch. So sieht es jetzt aus und ich fahre damit erst mal weiter. [attachment=0]fertig.jpg[/attachment]Den Druck behalte ich im Auge.
    VG Klaus

  • Ich melde meinen Mann ab.

    Auch wenn ich nur die durchweg angenehmen Beiträge von Flachlander kannte, die Nachricht von seinem frühen Tod macht mich betroffen und verdeutlicht mir wieder, wie dankbar man sein muss, wenn man von solchen Krankheiten verschont bleibt oder sie wenigstens besiegt zu haben scheint.
    Es tut mir sehr Leid und ich wünsche seinen Angehörigen viel Kraft, denn allein die Vorstellung, auf das fröhliche Gesicht im Avatar künftig live verzichten zu müssen, ist sicher nicht einfach.


    Viele Grüße,
    Klaus

  • Der große Bilderthread von euren kleinen & großen Touren

    Harrys Fotos habe ich auf dem Handy nicht richtig gesehen, sonst hätte ich gleich kapiert, was es mit Auspowern und Gewichtsoptimierung auf sich hat.
    Deshalb habe ich mich - wie schon nach diesem Beitrag:

    gefragt, ob's bei euch keine Rehe, Füchse und Wildschweine in den Wäldern gibt. Bei uns laufen die sogar tagsüber auf den Straßen rum. Aber da sehe ich sie noch einigermaßen :think: .
    Wünsche allen und ganz besonders jenen, die nicht nur just for fun im Dunkeln auf zwei Rädern unterwegs sind, viel Glück in dieser Hinsicht :!:
    VG Klaus ;)

  • Fazit nach einem Jahr…

    a) Motorrad
    Zu dieser NC700S mit DCT gab es mit dem frischen A2 und damals schmerzendem Schaltfuß zwar eh‘ kaum eine Alternative, aber etwas Besseres hätte ich auch nicht finden können. Ein glimpflicher Sturz blieb ohne Personen- und die paar kaum erkennbaren Kratzer sind vernachlässigbar.
    Auf der Habenseite stehen gestern am ersten Geburtstag meiner S 8888 km auf den überwiegend recht kurvenreichen Strecken in der Umgebung. Mit der Entwicklung meiner fahrerischen Qualitäten bin ich zufrieden, auch wenn da sicher noch Luft nach oben ist. Ich übe weiter. Die Lust auf Fernreisen mit Motorrad hat sich noch immer nicht so stark entwickelt, dass ich die dafür erforderlichen Abstriche bei der Bequemlichkeit in Kauf zu nehmen bereit wäre. Aber das kann ja noch kommen ;) .


    b) Mitgliedschaft in unserem Forum
    Das Forum habe ich in der Woche nach der Bestellung entdeckt. Zur Entscheidungsfindung hat es also nicht beigetragen, dazu waren die Probefahrt und das Bauchgefühl völlig ausreichend. Mitglied wurde ich ein paar Tage vor der Auslieferung. In der Folge habe ich dann von zahlreichen Threads profitiert, mich über manche Beiträge ein bisschen aufgeregt, aber über sehr viel mehr amüsiert und zu dem ein oder anderen hatte ich selbst was beizutragen.
    Es gab mehrere ausnahmslos sehr angenehme Kontakte über PN und persönlich lernte ich auch einige aktive sowie Ex-Mitglieder kennen. Unangenehm waren diese Treffen aber auch nicht ;) . Vielleicht werden es ja auch noch ein paar mehr... Treffen und Leute.


    Der langen Rede kurzer Sinn:
    Schön, dass Honda mir mit dem DCT dieses schöne Hobby ermöglicht hat.
    Und ebenso erfreulich ist dieses zivilisierte Forum, bei dessen Admins und Mods ich mich an dieser Stelle mal herzlich bedanken will.


    VG Klaus ;)