Zitat von -BW-Alles anzeigen
Porsche 918 Spyder im Martini-Lackkleid!
Wenn schon Porsche und Martini, dann gleich richtig...
http://1.bp.blogspot.com/-kSf5…o/pW200FbRk3s/s1600/1.gif
Zitat von -BW-Alles anzeigen
Porsche 918 Spyder im Martini-Lackkleid!
Wenn schon Porsche und Martini, dann gleich richtig...
http://1.bp.blogspot.com/-kSf5…o/pW200FbRk3s/s1600/1.gif
Zitat von sin_motoAlles anzeigenWem der Typ R mit seinen 310 PS noch nicht unvernünftig genug ist, der hat ab jetzt die Gelegenheit den NSX zu ordern, der als V6 Twin Turbo aus 3500 ccm sage und schreibe 507 PS holt...
:
http://www.honda.de/cars/new/nsx-2017/design.html <----
Es grüßt
sin_unglaublich,
der heute für 15,90 € seine Winterräder hat anbringen lassen.
Sexy (für ein Auto).
Der wär mir trotzdem lieber:
Es lebe die Zensur, wird immer schamloser:

http://www.1000ps.de/motorrad-…von-bogoly-13563?bildId=8
Gefällt mir sehr gut, nur die "Gabelprotektoren" gehören weg. ![]()
Zitat von PietztAlles anzeigenDas muss der Grund sein, warum sie in D nur 20 Jahre lief; die Japaner haben's noch immer nicht bemerkt. Die vertreiben sie bis heute!
(Quelle: Wikipedia)
Pietzt
Stimmt, und nicht vergessen (passt allerdings nicht wirklich in den Thread
![]()
https://www.yamaha-motor.eu/de…sport-heritage/sr400.aspx
Zitat von MagnumAlles anzeigen
Wenn der Motor warm/heiß war und aus gegangen ist konntes den nur mit viel Müh und Geschick wieder zum Leben erwecken. Zur damaligen Zeit war kein E-Starter verbaut, also den Kolben mit dem Dekompressioshebel auf OT und dann kräftig den Kickstarter betätigten.
Ok, könnte man ja heutzutage ohne weiteres nachrüsten lassen. ![]()
Zitat von NCISTAlles anzeigenund deshalbExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Auch kein Stress...aber ja schade, dass die Japaner so wenig neue Einzylinder (gerne mit E-Starter) auf den Markt bringen.