Hmmm...könnte man dann bei der NC750X mit Komplettanlage, offenem Filter, PcV, Abstimmung und Autotune 60-65Ps am Hinterrad erwarten???
Die Frage richtet sich an die Schrauber unter euch! ![]()
Lg
Hmmm...könnte man dann bei der NC750X mit Komplettanlage, offenem Filter, PcV, Abstimmung und Autotune 60-65Ps am Hinterrad erwarten???
Die Frage richtet sich an die Schrauber unter euch! ![]()
Lg
Zitat von DizzyDolittleAlles anzeigenWie groß bist Du denn? Die Nuda ist zwar ein rattenscharfes Bike, das ich auch gern mal fahren würde, aber die hat eine Sitzhöhe von 89cm. Die ist also nichts für Leute, die nicht Ihre 1,90m Körpergröße mitbringen.
Ich bin früher 450SMR und auch SM510R gefahren, kein Problem. ![]()
Hmmmmmm…CB650F
Wär doch was DIE mit den Leistungsdaten als DCT Version zu bekommen oder?
Aber auch ohne DCT, angeblich von unten raus gut und harmonische Mitte. ![]()
Plus eher hoher Lenker, glaubt ihr gleich hoch wie bei der MT09 und Nuda?



Gratulation! ![]()
Farbe?
Mit Windschild und kurzem Kennzeichenhalter schaut sie gleich sympathischer aus finde ich...
Zitat von WernerAlles anzeigen
Vielleicht wollten die das gar nicht!?
Ich finde das Sitzbrötchen auch nicht so toll!
Dein Rücklicht sieht allerdings wirklich besser aus.
Gruß, Werner![]()
...der immer offen für Verbesserungen ist.
Es geht um 2 Dinge: sportlichere Ästhetik und die Aussicht von kleineren Sozias (?), die beim jetzigen Sitz in den Rücken des Fahrers schauen müssen.
Yamaha bietet derzeit eine Design-Sitzbank an, die aber gleich niedrig beim Sozius Sitz ist.
Warum sie nicht wenigstens einen Komfort-Sitz anbieten, so wie Husqvarna bei der Nuda 900 (der einfach zum austauschen ist ohne Umbau), ist mir schleierhaft.

An die Designer der MT09:
War das soo schwer?
Nein, wenns sogar ich in 5 Minuten schaff auf dem Handy.
Weitere Verbesserungen?