Beiträge von cbiker

Zitat von SuperSport

ABER wenn ich bei Jet tanke, läuft meine NC gefühlt etwas "unrund". Kommt nicht so spritzig auf Touren und heute ist sie mir kurz nach dem Startvorgang sogar zum 1. mal abgestorben (Motor war warm gefahren). Das ist vorher noch nie passiert.

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Diesel ?

Zitat von Sigi64

Genau! Ausschlaggebend ist auch die individuelle Sitzhaltung. Ich hatte die hohe V-Stream dran. Bei relaxter Sitzhaltung - und deretwegen hatte ich die Scheibe ja gekauft - war ich zu weit von der Scheibe entfernt und genau in der Verwirbelungszone.
Verwirblungsfrei war's nur, wenn ich mich weiter nach vorne gelehnt habe. So würde ich vielleicht einen kurvigen Pass oder Wechselkurven angehen aber nicht dauerhaft auf Tour sitzen.
Außerdem war dann die Oberkante der recht hohen Scheibe knapp vor dem Visier.

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Genau, das ganze ist leider recht individuell (Helm, Oberkörperlänge, welche Sitzbank, Sitzhaltung, Windschild), daher hilft das hier nur bedingt...aber ein guter Ansatz, nur halt kein "Patentrezept".

Also schön weiter posten...

Zitat von Andi32

http://www.designwerkstatt-schmidt.de/startseite.html

das sehe ich auch genau so
MfG//Andi32

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Hallo SM1959,

freut mich für Dich, dass es nun passt und ich freue mich für mich, denn ich dachte bislang immer, nur ich wäre ein Schraublegasteniker manche Sachen muss man nicht verstehen Hauptsache es passt jetzt!

Zitat von matthifant

Weil das ein Ausdruck meiner Überzeugung ist, keine Verschönerung des Moppeds.
Habe auch 'nen Fisch auf der Heckscheibe am Auto

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Überzeugter Angler? Ich esse auch gerne Fisch, ist ja auch so gesund.

Naja so ganz identisch sind die 2 nicht, einige Teile sind schon modellspezifisch: Hauptständer, Fahrersitzbank, Seitenständer, die X hat ne Verkleidung, die S ist nackisch

Zitat von jan_28

Das muss aber ein böser Rutscher gewesen sein...

Nach meinen Erkundigungen beim freundlichen HH sind "S" und "X" identische Fahrzeuge. Die "X" liegt lediglich höher, was wohl durch andere Federelemente erreicht wird. Die "S" hat ja 30mm weniger Federweg.

Ansonsten sollte das alles passen. Und wenn es lt. Katalog sowieso die gleichen Teile sind, ist doch alles in Butter.

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Hallo Thore,

die Frage hast Du Dir doch selbst beantwortet, wenn es gleichen Teilenummern sind, dann ist das doch die Antwort! Da auch ich nur ein Mensch bin, welcher hin und wieder auch mal Fehler macht, habe ich bei der NC das erste Mal, VK mit 500 SB abgeschlossen, kostet gar nicht so viel mehr! Nur so als Tipp für die Zukunft.

Zitat von thorpedo

Moin, Moin,

muss leider nach einem Rutscher bei meiner NC700S die Gabelstandrohre wechseln. Lenkkopf/Rahmen wurde vermessen, ist wohl in Ordnung. Die Gabelbrücke soll auch in Ordnung sein, aber ich glaub's nicht ganz. Jedenfalls:

Meine Frage ist jetzt, ob ich die Standrohre, Tauchrohre und die Gabelbrücke einfach austauschen kann. Im Teilekatalog von Honda haben die entsprechenden Versionen der S und der X die gleichen Teilenummern.
Jemand Erfahrungen?

gruss
Thore

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Bei manchen Beiträgen fehlt mir im Gegensatz zum "Danke" oder "Gefällt mir" Button, der "Nein Danke" oder "Dieser Beitrag kotzt mich an" Button.

Ja, wie Du schreibst traurig, in dem Fall wohl auch irgendwie sehr unglücklich gelaufen, denn wenn ich die NC sehe, sieht die auf den Bildern gar nicht so stark beschädigt aus. Was ist etwas unpassend finde ist: Schaden: 6 000 Euro, nein 1 Menschenleben, wen interessiert da primär der Sachschaden.
Wenn man sich jedoch Gedanken um das Risiko machen würde, dann darf überhaupt nicht das Bett verlassen...

Zitat von Werner

Ich hatte auch eine Weile gewartet mit der Lenkererhöhung, weil ich dachte irgendwann gibt’s auch eine ABE für die NC700. Da man beim Anbau aber etwas an dem Bremsseil zerren muss und die geklebte Gummimuffe versetzen muss, wird es wahrscheinlich nie eine ABE dafür geben (so meine Vermutung). Ich habe die Lenkererhöhung von SW-Motech, die gefällt mir etwas besser als die von LSL, weil dort keine Löcher zu sehen sind. In der ABE stehen 100 Motorräder, nur die NC700 nicht. Aber das wird wohl nie jemanden interessieren. Wenn man etwas ängstlich ist, kann man sich ja noch den Segen vom TÜV für 40,-€ holen.
Übrigens empfinde ich die 25mm höher als angenehm, die Kribbelhand ist deutlich besser geworden.

Gruß, Werner

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Genau so sehe ich das letztendlich auch, wundere mich allerdings, da die NCs schließlich ziemlich große Zulassungszahlen haben, dachte/hoffte ich halt immer es käme noch was mit ABE. Naja werde demnächst mal bei einem TÜV "anklopfen" und fragen ob die das machen...ist aber nicht so sehr Prio A, aber kommt auf meine "Liste"...

Gruß

Nils

Zitat von Doc Savage

Mit ein wenig Eigeninitiative wärst Du aber viel schneller selbst drauf gekommmen, mit der Sufu lassen sich diverse Beiträge über Erhöhungen schnell finden.

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Doc Savage
Da bin ich längst drauf gekommen, so viel Eigeninitiative hatte und habe ich, ich kenne die Threads und Beiträge hier im Forum dazu und bin auch der Nutzung der Sufu mächtig. Daher war ja auch meine Frage: Gibt es was Neues? Neues heißt, für Dich erklärt, etwas was noch nicht hier im Forum steht! Es könnte doch sein, das jemand eben etwas Neues verbaut hat mit ABE oder es mittlerweile neue Produkte mit TÜV Gutachten gibt.

Habe mir übrigens gerade die Teile in deinem Album angesehen, bin zwar jemand dem Funktion wichtig ist, aber das geht von der Optik überhaupt nicht, sieht grausam aus...