Beiträge von cbiker

Zitat von Shadow75

Dann werden sie halt in den Keller gelegt und beim Verkauf meiner NC750X wieder aufgezogen - quasi als zusätzliches Kaufargument (Reifen = 0 km) für meine Maschine.

Beste Grüße

Heiko

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Ist das dein Ernst? Falls Du sie in 1-2 Jahren bereits wieder verkaufen willst, okay.
Ich geh mal von Unwissenheit aus, falls Du Sie in 4-5 Jahren verkaufen willst, ist das kein Kaufargument,
denn der Käufer schaut im Normalfall sich auch die DOT Nummer an. Was nützen einem Reifen mit neuem Profil,
wenn sie alt und hart sind?

Zitat von Sigi64

Während es für die S oder X bisher keine Verschleuderaktionen mit Supernachlässen gegeben hat - auch nicht beim jetzigen Modellwechsel, hat sich der tatsächliche Neupreis für die CTX bei ca. 7000,- oder weniger eingependelt. Die Dinger verkaufen sich bei uns einfach nicht. In Österreich ist die CTX still und heimlich schon wieder aus dem Programm verschwunden.

Und sobald km auf der Uhr sind, ist es mit der Wertstabilität der CTX eh vorbei. Meine war nur 3 Monate/4500 km alt, hatte Zubehör für ca. 1200,- Euro an Bord und kostete noch ca. 5990,-.

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Da hast Du aber echt einen Schnapper gemacht, selbst bei der CTX ein genialer Preis! Das war die Ausnahme, die hätte ich auch genommen.

Zitat von Blechbüchsenarmee

Wohl wahr - schon gar nicht zu verstehen ist der aktuelle Listenpreis der CTx700N von 8.490 EU, im Vergleich zum dann mittlerweile 2. "Update" (von 700 auf 750 MJ 14/15 und jetzt 750 MJ 16) der 2016er NC 750 S mit DCT für 7.550. (Von der X rede ich jetzt gar nicht erst). Wieso ein Tausender mehr - bei weniger PS, weniger Hubraum, kein "Kofferraum", keine Verbesserungen bei Licht, Dämfung, DCT usw usw.

Anders gesagt, eigentlich ist die CTX ein "veraltetes" Modell - aber trotzdem deutlich teurer als die modernen/stärkeren Versionen - wie du so richtig schreibst:
"...ist nicht zu verstehen"

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Meine Rede vor ca. 1 Jahr. Das war mich für vor letztes Jahr entscheidend dann lieber von meiner 700X auf die 750X umzusteigen. Die Vultus ohne vordere Verkleidung, das wär cool, ich mag dieses Verkleidungsgedöhns nämlich nicht.
Die Sitzbank mit dem Klappbrötchen finde ich cool und den breiten Schlappen hinten, aber auf den Rest würde ich gern verzichten.

Mein größter Wunsch ist nach wie vor ein Cruiser mit dem Afftentwinmotor und DCT, aber vorher gönne ich mir vielleicht noch ne MSX125.

Einige der Anbieter machen für mich einen unseriösen Eindruck, wenn der Preis nicht direkt auf Webseite steht und keine klaren Aussagen, dann will ich so was lieber nicht. Genaue Beschreibung mit Abmessungen und Preis und Konditionen, wenn nicht dann lieber lassen.

Zitat von SuperSport

DCT für Sportbikes offiziell angekündigt!

Laut Honda DCT Ingenieur Kosaku Takahashi arbeitet man derzeit an einem DCT Getriebe für Sportbikes. Könnte also gut sein, dass im kommenden Jahr eine Fireblade oder eine CBR600RR mit DCT auf den Markt kommt. Wurde mmn auch schon Zeit. Falls man auch den VFR800 Motor überarbeitet, könnte es auch einen Crossrunner mit DCT geben. In diesem Fall müsste aber ein klein wenig an der Gewichtsschraube gedreht werden, der CR ist auch ohne DCT kein Leichtgewicht.

Ich freue mich jedenfalls auf die neuen DCT Modelle.

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Mich würde eher ein Cruiser mit dem neuen Affentwinmotor reizen...am besten mit Kardan..., da würde ich mich sogar von meiner GS trennen und mir nochmal ein neues Mopped kaufen...

Zitat von Jumpstumper

Moin,

weil ich die NC weggebe und die Heizgriffe bisher nicht verbaut habe, gebe ich sie nun ab,

Gruß
Sebastian

PS: WEITERE TEILE EDIT

Austausch-Cover l/r für Givi V35 Koffer VHB 40€

sind ebenso zu haben, ich stell das alles mal zusammen. Falls Interesse, einfach melden, muss schauen, wie ich das an diesem WE hinbekomme.

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Hast Du auch die Koffer dazu?

Hallo Jean-Paul,

auch in diesem Forum gibt es eine Suchfunktion: http://nc750.de/forum/viewtopi…770&hilit=sturzb%C3%BCgel

über die man Threads zu solchen Themen findet...man muss nicht wieder neue Threads dazu aufmachen...

Grüße Nils

Sorry hatte Integra überlsen, aber auch dazu findet man was...

Zitat von Wossi

Genau! Alles was dunkelhäutig und zwischen 1,60 m und 2 m groß ist, am besten gleich umlegen.
Vor allem die mit den Rastalocken, weiß doch jeder, das die ganz gefährlich sind.
Natürlich rein prophylaktisch, bevor was passiert.

Vor allem die Individuen in der Nähe von Flüchtlingsunterkünften.

Und hätte ich damals in der Schule besser aufgepasst, könnte ich sogar meinen Namen tanzen.
Aber leider...... ich bin so traurig.
Wenn das der gute Bob Marley alles noch erlebt hätte, der würde bestimmt auch weinen.

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Na toll, auch noch darüber lustig machen! Frag mich wenn Du das Opfer gewesen wärst, ob Du das dann auch noch geschrieben hättest...ja die armen Täter, andere Kultur, das muss man Verständnis für haben bla, bla..., hallo ich lebe ich keiner Großstadt sondern in einem 6.000 Seelendorf...

http://www.op-online.de/region…n-bewusstlos-6098899.html

Zitat aus der OP: Nach ersten Ermittlungen der Polizei waren die Männer alle dunkelhäutig. Der Jüngste dürfte 18 bis 25 Jahre alt gewesen sein und zwischen 1,60 und 1,70 Meter groß. Er hatte eine auffällige Frisur mit kurzen Rastazöpfen, die nach oben standen und seitlich hingen. Die anderen Täter waren zwischen 25 und 30 Jahren alt. Einer der Täter war extrem groß, geschätzt 1,90 bis 2,00 Meter. -> mit Sicherheit keine Flüchtlinge gell? Komisch so was gab es die letzten Jahre nie, aber die letzte Zeit dauernd! Was muss noch passiern? Wollen die blöden untätigen Politker erst die ersten Deutschen Toten abwarten bis sie handeln? Die Polizei ist handlungsunfähig bzw. alles was sich macht ist eh sinnlos. Ich kann diese Gerede von den Gutmenschen nicht mehr hören und lesen. Wacht auf!!! Ich wünsche allen Bahnhofsklatschern und Namenstänzern das Ihnen mal so was passiert, vielleicht macht es dann mal klick im Kopf. Übrigens ist die Flüchtlingsunterkunft nur paar hundert Meter entfernt.

.zu begeistern

http://www.fahren-ohne-fuehrerschein.de/terminuebersicht.php

meine Holde hat das zwar hier gemacht: http://www.fsznuerburgring.com/

aber es hat geholfen...