Hallo
Danke euch beiden, das mit dem entlasten vorne is kein Problem dafür gibts ja nen kleinen lastenkran [WINKING FACE]. Dann brauch ich quasi original federn und diese dann 20mm länger als die eingebauten Distanzhülsen oben.
Na mal sehen wann ich mich da rum kümmern kann. Is mein erstes Motorrad dass ich länger wie 4 Wochen hatte. [GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES]
Gruß Michael
Hallo
Rücklicht is da und schon eingebaut 
Danke für deine Mühe und viel Spass allen mit den neuen Teilen :O)
Gruß Michael
Hallo
Wie groß ist der Aufwand die Federbeine auszubauen? Sorry wenn ich so blöd frage aber am Motorrad hab ich noch ned so viel geschraubt, bisher größtenteils nur an meinem Stern 
Gruß Michael
Hallo
Muss das Federbein eigentlich ausgebaut werden um das ganze einzubauen ???
Gruß Michael
Ich habe meine kotflügelverlängerung mit 5 mm breiten 3M Karosserieklebeband montiert. Das hält bombenfest 
Gruß
Hallo
Ich habe mir jetzt mal den ganzen Thread durchgelesen und muss sagen ich könnte mir das schon Vorstellen dass die Maschine alleine die Drehzahl erhöht. Technisch scheint es ja mit dem Leerlaufsteller der die Drosselklappe umgeht ja möglich zu sein.
Da ich auch DCT habe und es mich ja auch schonmal hingelegt hat beim anfahren, was ich jetzt nicht darauf schieben möchte dass da evtl. auch so eine Fehlfunktion vielleicht mit reingespielt hat, kann das ganze sehr unangenehm sein wenn man damit nicht rechnet. Ansonsten hatte ich so ein Verhalten bis jetzt zum Glück noch nicht feststellen können.
An der Ampel stehe ich zu 90% immer mit getretener Fussbremse also hinten und vorne (C-ABS). Dies sollte reichen um die Maschine bei einem solchen Verhalten festhalten zu können.
Noch dazu denkt man durch so einen Thread auch eher an so Sachen wie Killswitch falls es einem doch mal passieren sollte. Unabhängig davon ob es nun so war oder nicht.
Also ich halte es durchaus für möglich dass so eine Fehlfunktion passieren könnte, und hoffe dass alle denen es passiert ist möglichst schnell wieder fit sind.
Gruß Michael
Hallo
Am sichersten ist es aber dennoch die Leitungen zu verlöten. Hatte mit diesen Teilen mal ne Funk ZV im meinen Wagen gebaut. Nach paar Wochen waren Funktionsstörungen in der FFB. Hab dann die Leitungen verlötet und seit dem keine Probleme mehr damit gehabt.
Gruß Michael
Hallo
So ne Harley würd ich mir auch gefallen lassen ;)))
Gruß Michael
HAllo
Da bin ich dabei Habs mir mal im Kalender rot angestrichen.
Gruß Michael
Hallo
Ich würde auch :))
1. Sugram0 (Markus)
2. Flori (Ich weis es eben.) 
3. Maerlineins (Micha)
4. Nixe (Marie)
5. Uberg
6. Mike wue
Gruß Michael
