Beiträge von cklasse

  • Kettenräder und Kette wechseln


    Das glaube ich nicht
    da wird bei 20 Tkm Honda sagen : das ist ein Verschleißteil

  • Kettenräder und Kette wechseln

    Gar nicht deswegen hat man ja die Dichtung drauf, es ist Fett zwischen den O / X Ringen drin.
    Das Öl oder Sprayfett soll nur für die Ritzel und Zahnrad den verschleiß Mindern. Und den Dreck am Dichtungsringe ab Schleudern , das sie nicht beschädigt werden.
    Ist eine Dichtung beschädigt kommt Wasser rein und das Fett verschwindet, mit der Zeitwerden werden die Glieder schwär gängig bis zu Steifigkeit.

  • Kettenräder und Kette wechseln


    Geht nicht nach Alter sonderst nach Laufleistung
    Meine erste Wechsel hat sie 34 724 km die zweite 35 972km und die dritte hat schon 27 304km drauf


    Ich mach bei jedem Reifenwechsel ca. 2 mal im Jahr die Kette und Ritzel und Drumherum sauber. und nach bedarf neue Kette mit Ritzel u. Zahnrad.


    Und jetzt zum Beitrag:
    Wie möchtest du es wechseln denn es gibt zwei Methoden.


    Die Erste
    Eine Offen Kette ist am wenigsten Arbeit. Must nur die Abdeckung vorne am Ritzel abmontieren und um es auszutauschen. Hinten das Rad muss ausgebaut werden wegen Zahnradtausch. Braust nur noch ein Vernietenwerkzeug.


    Die zweite Möglichkeit
    Eine geschlossene Kette, aber da must du die Schwinge demontieren um die Kette reinzubekommen.

  • Kettenräder und Kette wechseln

    auf alle fälle bei Kettentausch auch Ritzel und Zahnrad wechseln.


    Ich Selbst hab ein Kettenöler der alle 10km mein Ritzel ein tropfen öl träufelt. und bei Regen die hälfet.
    und 2 mal im Jahr wird die Kette noch mit Altöl durchgeputzt und am Ritzel den Dreck rausgeholt.

  • Ruckdämpfer defekt.



    So habe ich es auch gemacht.
    Die Verbindung sind irgend wann gebrochen. Dann hab auch ich sie mit Klebeband verbunden