Beiträge von ompo58

Ich würde nicht weiter probieren, sondern gleich in die Werkstatt, um es untersuchen zu lassen. Es kann und darf nicht normal sein, dass die Bremse mal versagt....

LG Micha

Und das ist die Antwort von SW-Motech:

"...die beschriebene Vorgehensweise ist sehr schlüssig. Es kann manchmal vorkommen, dass die Beschichtung etwas zu großzügig ausgefallen ist. Die Passgenauigkeit bei solchen Teilen sollte gegeben sein. Mir sind da auch keine Reklamationen bekannt.

Aber aus der Ferne ist es natürlich schwer zu beurteilen.

Wenn Sie der Meinung sind, dass es gar nicht passt, sollten Sie natürlich reklamieren."

Das ist ja ziemlich unverbindlich. Ich werde es jetzt wie Dieter machen, das erscheint dem Hersteller ja "schlüssig".

Gruß Micha

Zitat von NCX-Tom

Wie hier schon gepostet, verlagert ein rutschfester Bezug das Problem in die Hose. Man sitzt genau in der "hinteren Steigung" der Sitzbankmulde und die Schwerkraft wirkt. Hab das Problem dem Polsterer meines Vertrauens mitgeteilt und der Sitz wurde vorne aufgepolstert, so dass annähernd eine ebene Fläche zustande kam. Das hat was gebracht in Verbindung mit geändertem Schaumstoff/Bezug. Aber immer noch nicht den Komfort der (ebenen) Sitzbänke meiner vorherigen Bikes.

Gruss Thomas

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Bis jetzt ist noch alles dran, nichts abgerissen....

Ich empfand das ständige Herumrutschen als wesentlich unangenehmer.

LG Micha

Zitat von Hondamac

Hallo Micha!
Ich dachte erst auch dass die Raste nicht in den Gelenkadapter passt, weil sie sich nicht von Hand hineindrücken lässt.
Ich habe erst den Adapter an der NC befestigt und erst dann die Raste angebracht, und zwar mittels der Schaube die ich vorsichtig
mit einem Schraubenschlüssel angezogen habe. Dabei zieht sich die Raste ohne großen Kraftaufwand in den Adapter hinein.
Ging bei mir problemlos.
Die größte "Fummelei" hatte ich auch mit dem Splint, nur hatte hinterher nicht die NC eine Schramme, sondern meine Hand...

Gruß Hondamac-Dieter

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P.S. Kriegst du die Raste jetzt wieder raus, falls du mal die Höhe verstellen willst?

Zitat von Chris61

Hi, bei Meiner habe ich die Rasten 5 cm tiefer gelegt. Der Hersteller ist ein Anderer, aber Irgendwas ist ja immer...
Die Rastenhalter passten gut. Der Splint war etwas Gefummel, jedoch mit Zange und Schraubenzieher kein Kunststück. Aber: Die Feder passte nicht in die Aussparung der Raste! Beim Zurückklappen blockierte dann die Raste.
Da habe ich kurzerhand das Ende der Feder mit der Zange etwas gebogen und Alles ist wieder gut.
Hach, schön, dass wir alle so geschickt sind...
Rastende Grüße
Chris

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Hallo Chris,

da musstest du doch bestimmt auch Bremspedal und Schaltungshebel verstellen. Hast du das selbst gemacht?

LG Micha

Zitat von Hondamac

Hallo Micha!
Ich dachte erst auch dass die Raste nicht in den Gelenkadapter passt, weil sie sich nicht von Hand hineindrücken lässt.
Ich habe erst den Adapter an der NC befestigt und erst dann die Raste angebracht, und zwar mittels der Schaube die ich vorsichtig
mit einem Schraubenschlüssel angezogen habe. Dabei zieht sich die Raste ohne großen Kraftaufwand in den Adapter hinein.
Ging bei mir problemlos.
Die größte "Fummelei" hatte ich auch mit dem Splint, nur hatte hinterher nicht die NC eine Schramme, sondern meine Hand...

Gruß Hondamac-Dieter

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Hallo Dieter,

danke für deine Antwort. Darauf könnte SW-Motech ja mal in der Bedienungsanleitung hinweisen! Die ist auch im übrigen sehr knapp, welcher Adapter auf welche Seite kommt, lässt sich allenfalls erahnen.

Die Kratzer auf der Hand habe ich nicht mitgezählt...

LG Micha

Mit Porto ca. 230 Euro

Hallo,

ich habe mir vor einigen Wochen bei Ebay eine Sitzbank von Shad gekauft. Sie sieht ziemlich gut aus Bild im Album), ist um einiges komfortabler als die Originalsitzbank (wenngleich auch kein Quantensprung) und hat vor allem einen rutschfesten Bezug. Auch mit meiner Motorrad-Jeans bleibt ich fest auf einem Fleck sitzen. Ich kann diese Sitzbank, die auch relativ preiswert ist, bislang guten Gewissens empfehlen.

LG

Micha

Guten Abend,

ich bekam heute meine bei POLO bestellten Fußrasten von SW-Motech. Mir hat die große Auflagefläche und die Möglichkeit gefallen, sie geringfügig tiefer zu legen (1,5 cm) als das Original.

Optisch machen sie ordentlich was her, also wollte ich sie gleich anbringen. Zunächst hat mich das hohe Gewicht überrascht. Die Original-Raste wiegt 106 g, die SW-Motech (einzeln) über 350 g. Okay, das ist kein Problem, Schwerpunkt wieder tiefergelegt...
Nachdem ich die alte Fußraste mühevoll entfernt (der Splint ließ sich kaum bewegen), und dabei der NC eine überflüssige Schramme zugefüht hatte, musste ich nach dem Anbringen des neuen Gelenkadapters feststellen, dass die neue Raste nicht in die im Gelenkadapter vorgesehene Aufnahme passt. Vielleicht könnte man sie mit einem Hammer hineinschlagen; da der Adapter aus Aluminium ist, habe ich mich das nicht getraut. Also alles wieder zurückgebaut..... Wieso klappt eigentlich nicht mal was auf Anhieb?

Hat von euch jemand Erfahrung mit dieser Fußraste und deren Montage????

Viele Grüße

Micha

Zitat von Hetzer

mein Nachtbar hat die Deauville !!! (aber den Vorgänger )
haben mal getauscht für 30 min. bei einer gemeinsamen Tour

waren meine schlimmsten 30 min. meines leben gewesen.

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Wieso war`s so schlimm? Ich finde sie eigentlich auch ganz ansprechend.

LG

Micha