Sodalla,
hab im Netz die Stellungnahme von Leovince zu dieser Lochplatte gefunden:
"Die Lochscheibe findet im Geltungsbereich der EU-Zulassung KEINE Anwendung. Unseres Wissens wird diese - statt dB-Eater - nur in einigen Länder verlangt, die die Verwendung von dB-Eatern untersagen. Die Verwendung von Lochscheibe UND dB-Eater in Kombination wird mit Sicherheit zu einem Leistungsverlust führen und ist vom Hersteller auch nicht vorgesehen!
Mit freundlichen Grüßen
LeoVince Deutschland
MCA Service"
Danke Biker-Didi u. comanda (Tim),
immer wieder toll das Forum 
Hab die Platte wieder flugs rausgebaut. 
@ fiah
die Platte kommt zwischen Rohr und Auspfufftopf (also wird in die Auspufftopföffnung nur reingelegt, dann wird das kurze Rohr in den Topf reingesteckt.
Der Klang ist einfach genial vom Leovince. Mit besagter Platte sogar noch etwas bassiger und dumpfer.... aber die brauchts in Deutschland offensichtlich nicht.
Grüße
Christian
Zitat von comandaAlles anzeigenDie muss in Deutschland nicht rein...
Ich glaube die ist in bestimmten Ländern pflicht. Hier aber nicht. Der DB-Killer steckt am Ende des Topfes. Quasi ein zusätzliches Rohr im Topf. Eingeltich nicht zu übersehen.
Bist du sicher? Jetzt hab ich sie eingebaut, hm?
Zitat von holzgeierAlles anzeigenhab mal ne blöde Frage: Mein Leovince ist da
Nun liegt eine runde Lochplatte bei mit 5 Löchern, muss die in den Topf rein - ist das der sog. DB-Eater?
Danke für eure Hilfe für meine peinliche Frage
Grüße
Christian
Hat sich soeben erledigt. Die Platte muss rein, Bestandteil der ABE sonst zu laut
hab mal ne blöde Frage: Mein Leovince ist da Nun liegt eine runde Lochplatte bei mit 5 Löchern, muss die in den Topf rein - ist das der sog. DB-Eater?
Danke für eure Hilfe für meine peinliche Frage
Grüße
Christian
Suzuki macht ja für div. Modelle, wie Gladius, 650er V-Strom etc. auch gerade "Bestpreise" - vermtl. um das Lager leerzufegen für was Neues?????.......... 
auch sehr schön
glaub im Herbst 2014 werden sehr interessante Motorräder vorgestellt für 2015
Zitat von mupicAlles anzeigenHallo zusammen,
jetzt möchte ich hier auch mal einen ersten Bericht schreiben!
Nachdem mich an meiner X von Anfang an die Scheibe gestört hat, die in jeder Stellung enorme Wirbel ("donnern") an meinem Helm verursacht hat, hab ich lange getestet was ich machen kann. Eine Tourenscheibe kommt für mich nicht in Frage, ich möchte beim Mororradfahren nicht ständig durch 2 Scheiben (Tourenscheibe und Visier) gucken. Und Winddruck auf den Körper stört mich nicht. Zum Test also mal ohne Scheibe gefahren, es war viel besser! Nur ohne Scheibe sieht das Motorrad Sch... aus!
So, jetzt also die MRA Sportscheibe der NC700S gekauft. Mir war klar, dass die Löcher nicht passen und ich neue bohren muss. Heute kam die Scheibe, ich habe neue Löcher gebohrt und die Scheibe angeschraubt.
Die erste Testfahrt zeigte eine äußerst positive Wirkung, dieses "donnern" am Helm ist weg. Allerdings höre ich jetzt je nach Neigungswinkel vom Kopf ein leichtes pfeifen, das muss aber am Helm liegen (HJC IS 17).
Insgesamt schien es mir aber deutlich besser geworden zu sein und ich hoffe, dass ich somit im Alltag wieder ohne Gehörschutz fahren kann. Das wird sich in den nächsten Tagen zeigen. Bei langen Autobahntouren werde ich wieder die Originalscheibe installieren und mit Gehörschutz fahren. Aber das passiert nur 3-4 mal im Jahr.
Optisch finde ich es ok, werde mich daran gewöhnen. Jetzt muss ich noch eine Lösung finden, die Originallöcher zu verstecken, vielleicht mit schwarzer Klebefolie.
Hier ein paar Fotos! Die Scheibe ist in höchster Stellung.
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Sieht gut aus, das Geld hättest du dir jedoch sparen können, wenn du die orig. Hondascheibe genau so gekürzt hättest. Außerdem hätte die Scheibe keine unnötigen Löcher und die ABE von Honda ist bereit auf der Scheibe drauf (für die Rennleitung) 
.
Grüße
Christian
Hi Harry,
schöner Mist, auch von mir die Besten Genesungswünsche.
Viele Grüße
Christian
Daumen hoch 
