Beiträge von Acki

Hallo Emmi!

Glückwunsch zur bestandenen Prüfung!

Vier Wochen können schon lang sein, aber wie sagt man so schön?

Vorfreude ist die schönste Freude!

Also laut Smartphone sind es hier aktuell 26,6 Grad. Sollen aber noch 32 Grad werden.

Auch wenn es ziemlich warm erscheint, werde ich das schöne Wetter genießen.
Ab Donnerstag soll es starke Wärmegewitter geben.
Am Freitag kommt dann, pünktlich zum Wochenende, der Temperatursturz.

Ich war jetzt mal bei TriXi in der Garage und habe eine ganz simple Lösung gefunden.
Das Werkzeug bleibt an seinem Platz, und ich brauchte auch nicht schmieren und ölen.
Ich musste lediglich den Helm ein wenig zur Seite drehen. Dadurch sinkt er etwas tiefer ins Helmfach.
Das Helmfach schließt dann ganz normal.

Aber nochmals vielen Dank euch allen für die vielen Tipps!

Zitat von SuperSport

Werbevideo der R 1200 GS

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Das Video macht schon Lust auf so ein Schnabeltier.
Gefallen tut sie mir schon, aber der Preis...
da lobe ich mir doch meine TriXi

Die http://www.youtube.com/watch?v=MqpDP7HQMtg könnte mir auch gefallen.
Echt übel was da an Drehmoment auf die Straße kommt.

Zitat von Hondamac

Hallo Acki!
Das gleiche "Problem" hatte ich auch. Werkzeug ins Soziusfach (mit einem Tuch eingewickelt gegen Klappern),
das Schloss mit Silikonöl "bearbeitet" und schon fluppt es.
Weiterhin viel Spaß mit deiner "X"!
Gruß Hondamac-Dieter

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Danke dir! Ich mach jetzt gleich Feierabend und werde es dann sofort ausprobieren.

Die besten Glückwünsche an das Geburtstagstrio!

Ich habe für meine X mit Hauptständer und 12-V-Bordsteckdose insgesamt 6100 € bezahlt.
Für meine CB 500 habe ich noch 1600 € bekommen.
Musste also noch 4500 € in bar auf den Tisch des Hauses legen.
Ich bin mit dem Preis sehr zufrieden. Es war auch der beste verglichen mit zwei anderen HH.

Zitat von mx88

Laut der MO soll der beste Auspuff der GP Evolution GPE sein...Hab mir auch mal ein Soundfile angehört (

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).
Ich find den vom Sound an sich super, schön sportlich aber nicht zu laut (zumindest im stand).
Kann mich nur noch nicht mit dem Preis anfreunden, der liegt nämlich bei satten 400 Euro

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Wurde das direkt an der NC700 getestet oder war das ein allgemeiner Test?
Hat man da auch was zu der Leistung der NC mit dem Auspuff geschrieben?
Bei manchen ESD geht leider sogar Leistung verloren.

Zitat von ryker

Moin Acki,

wenn du beim Öffnen leicht auf den Staufachdeckel drückst, sollte der Widerstand u.U. etwas weniger werden. Wenn der Helm von innen gegen den Deckel drückt, steht natürlich auch der Schloßbügel unter Spannung. Vielleicht hilfts ja.

Das Werkzeug passt auch ins "Geheimfach" ganz unten im Staufach, wo man normalerweise das Handbuch aufbewahren sollte. Hab bei mir dort sogar beides drin und der Deckel des kleinen Fachs geht immer noch zu.

Grüße, Ryker

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Vielen Dank für den Tipp! Das werde ich nachher sofort mal ausprobieren.
Das Problem besteht ja wirklich nur, wenn der Helm im Helmfach ist. Ich habe halt nur Angst, dass das Schloss den Druck nicht auf Dauer aushält.

Zitat von Hinti

Hallo Fabian,

übereile nichts. Du hast, so habe ich gelesen, deine X erst seit Freitag. Jetzt bevor du voreilig etwas schmierst usw., warte erst mal ab. Zum einen wird es noch leichtgängiger, und zum anderen, vielleicht bedienst du es mit der Zeit auch anders. Es wurde ja schon gesagt, mit etwas Druck auf den Deckel wird's auch leichter gehen.

Außerdem ist es gut das der Deckel nur mit etwas Druck zu geht, denn das vermeidet Vibrationen während der Fahrt. Das hatte ich lange Zeit. Habe sogar etwas Klebeband ähnliches um die Öse gewickelt, damit der Druck noch etwas besser ist. Seit dem habe ich eigentlich keine Vibrationsprobleme mehr.

Außerdem würde ich sagen, wenn es für deinen Geschmack nicht besser wird, was ich nicht glaube, düse doch mal bei deinem vorbei, der kann ja auch dein Schloss dann mit dem passenden Schmiermittel bearbeiten, oder das Problem genauer unter die Lupe nehmen. Schließlich gibt's ja auch noch sowas wie Garante, bzw. Kundenzufriedenheit

In diesem Sinne, MfG,
Hinti

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Ich werde das mal beobachten. Das Problem habe ich ja nur, wenn der Helm im Helmfach ist. Ansonsten fluppt alles an meiner X.
Es wird dann wohl wirklich am Helm liegen.

Guten Morgen liebe NC-Gemeinde,

seit Freitag bin ich stolzer Besitzer einer X und damit auch sehr zufrieden.
Allerdings lässt sich das Helmfach mit Helm nur mit leichten Druck schließen. So weit so gut.
Wenn ich das Helmfach dann öffnen möchte, merke ich, dass der Schlüssel beim öffnen des Helmfaches einen leichten Widerstand hat.
Kennt jemand von euch dieses Problem auch? Das Werkzeug habe ich bis jetzt noch nicht entfernt.
Ich überlege jedoch das Werkzeug unter dem Soziussitz zu verstauen.
Ich habe nur Angst, dass der Widerstand beim öffnen des Helmfaches schlecht für den Schlüssel, das Schloss oder das Helmfach ansich ist.

Gruß

Fabian