Zitat von RoombaAlles anzeigenHabe die Mutter jetzt mal mit 80nm befestigt, morgen wechsele ich eh den kompletten Kettensatz und werde mir Markierungen setzen um zu erkennen wenn sich eine der Schrauben bewegt hat.
Wie, Du wechselst schon nach schlappen 13600km?
Zitat von ExdeauvillerAlles anzeigenIch habe gerade mal im Netz herumgesucht und ihn gefunden, den Herrn, der sich "Maximales Handgelenk" nennt. Ein Vollpfosten, der auf normalen Straßen mit bis zu 300km/h unterwegs ist, um Sportwagen zu "demütigen", bzw. ihre Fahrer.
Sollte dieser Verbrecher nun endlich wirklich im Knast gelandet sein, so wären wir einen kleinen Schritt auf dem richtigen Weg weitergekommen.
Arbeitslager wäre vielleicht noch sinnvoller!
Gruß
ExDeau
Was bist Du denn für Einer ? 
Zitat von KaiSAlles anzeigenHallo Novaar,
ich bin zwar noch keine Tracer700 gefahren, aber:
mehr Leistung bei weniger Hubraum lässt sich meist nur mit höherer Drehzahl bewerkstelligen. (natürl. gibts noch mehr Möglichkeiten)
Keks-säge haben wir das früher gennannt.
Leistungsverlust wegen Sozia??
Da gibt es nur eine vernünftige Lösung:
"Jeder sollte ein Möp fahren!"
So habt ihr wenigsten beide Spaß beim fahren.
Außerdem ist die NC so preiswert da kann man auch 2 von haben.
- War nur Spaß.
Bin selbst noch nie bei mir als Sozius mitgefahren.
Gruß Kai
Genauso haben wirs gemacht 
, jetzt haben wir zusammen 110 PS und 136 nM
Ich lasse das Gepäckfach während der Fahrt einfach offen ,außer es regnet.
Zitat von GeorgieAlles anzeigenIch habe festgestellt, dass
wenn ich auf dem Seitenständer tanke, blinkt die Reserve bei ca. 300km
wenn ich auf dem Hauptständer tanke, blinkt die Reserve bei 330km.
Ach was 
, woran das wohl liegen mag ? Dann bau ich mir doch sofort einen HS dran , dann kann ich ja viel weiter fahren!
Obwohl, der wiegt ja 5 Kilo, die fressen den Vorteil ja wieder auf. Also ich überlegs mir nochmal.
Zubehör wird nie entsprechend bezahlt beim Verkauf, nimm sie lieber mit!
Zitat von AndyHHAlles anzeigenDer Blitzermarathon betrifft mich nicht, wir haben hier aktuell -3° - Da fahre ich
lieber entspannt mit dem Bus ins Büro
Weichei
Also TKC 70, ich fahre den Scorpion Trail II , der beste Reifen den ich bis jetzt hatte und wird wohl für 10 000 gut sein.
Ich hatte auf meiner 2. NC auch den Bridgestone Battlewing. Bin mit dem Mottorrad einfach nicht warm geworden und habe mich schon geärgert das ich die S gegen eine X getauscht habe.
Als die Reifen fertig waren habe ich Pirelli Scorpion Trail II aufziehen lassen und hatte plötzlich wieder sofort Vertrauen in das neue Bike. Also, ich fand den Battlewing absolut grottig. Ich hatte bisher übrigens nur 2 mal einen Rutscher bei Regen, das war mit dem Z8 Erstaustattung auf der S und mit besagtem Battlewing auf der X ebenfalls Ersausstattung. Seitdem fahre ich nur noch die Pirrelis, erst Angel GT (sehr zufrieden) und nun Scorpion Trail II (absolut zufrieden)
