Zitat von bike-didiAlles anzeigenFür mich gibt es keinen Grund, auf eine NC 750 zu wechseln.
Wie schon geschrieben, dass Mopped wird mir auch 2014 noch sehr gut gefallen.
Und 750 cm³ - 60 PS, da müsste erst einmal ein erheblicher Leistungsunterschied dokumentiert sein, dass ich wechseln würde. Sind die 750 cm³ dann überhaupt echte 70 cm³ mehr?
Wäre mir die 700er zu schlapp, wäre die NC 750 sicher nicht in meinem Focus... . Der Unterschied dürfte nur marginal ausfallen!
...sehe ich genauso wie Didi, zumal der Wertverlust für mich einfach zu groß ist.
Nicht nur ich, auch viele andere haben dann noch einiges an Kohle für Zubehör reingesteckt.
Das Geld bekommst Du einfach nicht mehr raus und machst mehr Verlust als Dir lieb ist.
Von daher behalte ich meine X und eigentlich bin ich ja sehr zufrieden damit.
Mehr Leistung... kein Problem.
Es lassen sich jetzt bereits 58 - 63 PS und ca. 69 Nm realisieren.
Zum Thema Big Bore Kit habe ich hier schonmal was erwähnt
Wössner, WISECO und Centauro wurden von mir bereits angeschrieben.
Auf meine Anfrage bei WISECO, erhielt ich von Paul de Bok International Sales die Antwort:
ja, kein Problem, wir machen ihnen die Kolben, bei einer Mindestabgabemenge bei WISECO von 12
oder alternativ bei JE Pistons von 4 Kolben zu einem Stückpreis von €245 VK ohne MWST.
Die Schmiedekolben sind nochmals einiges leichter und qualitativ besser als Honda MC sie in Serie verbaut.
Wahlweise auf eine Hubraumerweiterung von 669 ccm auf 725.83 ccm bei 75 mm oder 745.06 ccm bei 77 mm Kolben.
Neue Zylinderbuchsen wären nicht einmal erforderlich, dafür Zylinder aufbohren, hohnen mit neuer
Molybdän- oder LFC Beschichtung, welches Dir jede gute Firma relativ preisgünstig durchführen kann.
Die passende Fuß und Kopfdichtung kann jetzt bereits Centauro liefern.
Dazu das Ausspindeln des Drosselklappengehäuses und Großewächter erstellt nach Wunsch
die passende Nockenwelle mit einem Tornadoprofil für mächtig Dampf im mittleren Drehzahlbereich.
Dazu der Segen vom TÜV (Abnahme), worin ich die kleinsten Probleme sehe.
Naja... aber auch dieser Umbau ist nicht umsonst, käme sogar ziemlich teuer,
würde aber mich persönlich mehr reizen, als mir jetzt eine neue NC zu kaufen.
Mal sehen, vielleicht bin ich ja so verrückt und gehe nächstes Jahr dieses Projekt an,
bräuchte aber jemand, der mir dann ein paar Kolben abnimmt.
Wenn eine Neue, dann käme für mich eher ein Zweitmoped ala Sumo in Frage, aber meine NC möchte ich behalten,
da es einfach ein klasse Bike ist mit der ich im kurvigen Terrain so gerne die "Großen" ärgere.
Viele Grüße
Harry