Beiträge von boardaholic

    Apropos Blitzer-Marathon: Manche machen daraus einen Sport.



    Rekord: Sportwagenfahrer schafft Blitzmarathon
    (42x geblitzt werden) in unter zwei Stunden


    [album]6129[/album]


    Hanno Lensen hat den dotierten Titel als "Weltbester im Blitz-Marathon" erreicht
    und den bisherigen Weltrekordhalter Frank Benninger vom Thron stoßen.


    hier im Postillon zum nachlesen


    Sachen gibt´s :shock:


    Viele Grüße
    Harry

    Die maximale Drehzahl meiner X im 6. ist bei 6.200 rpm bis sie verhungert. (kein DCT)
    Nach Tachoanzeige sind das 199 km/h und echte 188 km/h nach GPS.
    Das reicht für meine Zwecke und für die Landstraße ist das eh viel zu schnell.
    Im 5. dreht sie bis 7.200 rpm, läuft nach Tacho 186 km/h und 176 km/h nach GPS.
    Den Begrenzer habe ich auf 7.200 rpm erhöht.


    Beispiel meiner X im 3. Gang bei 7.100 rpm Richtung Aarlbergpass.


    [album]6118[/album]


    Viele Grüße
    Harry

    @Wossi:


    Peter ich habe Deine Meldung geschlossen.


    Ich glaube Du bist schon der 4.te hier im Forum mit defektem Steuerkettenspanner.
    Loki, Butterkneter und isomotic hatten vor 2 Jahren ebenfalls diesen Defekt.


    Viele Grüße
    Harry

    Das meinte ich auch Didi und gilt nur für den eingetragenen 170er Reifen.
    Den 160er darf man weiterhin fahren und man unterliegt hier keiner Reifenbindung.


    Richtig erkannt. :handgestures-thumbupright:


    Viele Grüße
    Harry

    Ja Peter, der Z8 ist einer der schmälsten auf dem Markt.
    Der 160er hat 158 mm Breite und der 170er hat 163 mm Breite. (siehe Anlage)



    Soldat1991: Noch ein paar Worte zum 170er allgemein.


    Die Nachteile liegen finanziell auf der Hand.
    Zum einen die Kosten für die Eintragung und zum anderen musst Du für einen 170er im Schnitt 10 - 20 EUR mehr bezahlen.
    Zudem hast Du eine Reifenbindung beim 170er, da es keine offizielle Reifenfreigabe gibt und nur dieser eingetragen ist.
    Du bist an dieses Modell gebunden und kannst nicht einfach mal auf ein andere Marke wechseln, ausser wieder neu eintragen.
    Bei einer montierten Hinterradabdeckung könntest Du auch Probleme bekommen und es schleift (muss aber nicht).


    Außer der fetteren Optik lohnt sich das nicht wirklich.


    Viele Grüße
    Harry