Beiträge von boardaholic

  • ActionCam

    Hallo zusammen,


    Ich möchte zukünftige Touren auf Video festhalten.
    Hat jemand von Euch Erfahrung mit ActionCams, bzw. hat schon jemand an seiner X eine Cam montiert?
    Welche vom Preis-Leistungsverhältnis günstigen Modelle könnt Ihr mir empfehlen?


    Danke im voraus für die zahlreichen Antworten.


    Viele Grüße
    Harry

  • Liefertermin


    Da Deine S schon da ist, geht´s mit dem Heilungsprozess bestimmt schneller.
    Ich wünsche Dir eine gute Genesung.



    Ich habe heute morgen auch große Augen :shock: gemacht, als ich ein paar Schneeflocken sah.
    Die Straßen sind aber jetzt zum Glück wieder trocken ...nur saukalt, und das an Ostern.


    Viele Grüße
    Harry

  • Ganganzeige


    Ja ich warte auch auf schon vergebens auf meine Koffer.


    Das mit dem Tankrucksack würde ich mir aber nochmal gut überlegen Bernhard!
    Was sagt Deine Sozia dazu, wenn sie künftig 30cm höher sitzen muss? :lol:


    Viele Grüße
    Harry

  • Anständige Radabdeckung (Vorne und Hinten)

    Flachlander: sorry Bernd für die verspätete Antwort, aber ich habe das erst jetzt gelesen.
    Nein ich habe diese Scheibe nicht, aber ich finde die sieht vom Erscheinungsbild gut aus und passt zur X.


    Ich habe übrigens hier in der Bucht noch eine weitere Hinterradabdeckung für die X/S gesehen.
    Vom Aussehen her sieht die wie ein umgebogenes und angepasstes Backblech aus :!:
    Meiner Meinung nach ein Witz und eine Frechheit dafür £64.99 zu verlangen.


    Aber für den Individualisten bestimmt eine Alternative... denn das hat nicht jeder. :lol:
    Es sind noch 5 verfügbar... also greift zu, bevor sie weg sind.


    Viele Grüße
    Harry

  • Ganganzeige


    Du bist ja auch vom Fach und mit Honda schon fast verwandt :lol: und deshalb wirst Du auch einiges an Mehrwissen wie wir haben.
    Aber mir und anderen hier im Forum waren diese Infos nicht bekannt.



    Danke für das Lob und Eure Zustimmung. :D
    Mein Freundlicher grinst schon jedes Mal wenn er mich mit Papier und Stift sieht, ich ihn ausquetsche und mir Details mitschreibe.
    Ich wusste z.B. nicht, dass die X und S auch ohne ABS produziert wird, dass die DCT ein anderes Steuergerät verbaut hat, habe auch noch nie was von Gebietscodes und Zuteilung von Regionen gehört und ich hatte auch nicht die Info, dass die ersten Prototypen eine über 20% höhere Leistung als die heutigen Endprodukte hatten.
    Wenn ich neue Informationen zum Thema NC700... bekomme, dann werde ich sie hier auch im Forum posten.


    Viele Grüße
    Harry

  • Tour am 6. April

    ...ja, das klingt wirklich gut und ich hätte echt Lust mitzufahren.


    Aber bei uns regnet es schon den ganzen Tag und das Wetter soll sich in den nächsten Tagen nicht großartig ändern. Ausserdem sind es von mir bis zum Saale-Unstrut-Tal ca. 550 km Entfernung, und da müsste ich jetzt schon losfahren. :lol:
    Trotzdem wünsche ich Euch eine super Tour und vor allen Dingen trockenes Wetter.


    Viele Grüße
    Harry

  • Ganganzeige

    hier eine Info:


    Heute habe ich die ersten Schaltpläne auf Papier bekommen und gleich eingescannt.
    Falls jemand Interesse hat, bitte per PN melden.


    Die 2 Schaltpläne der Modelle NC700XA und NC700XD sind übrigens identisch, die auch Kaffeeschlürfer als Datei erhalten hat und die er mir zugesandt hat.


    Nur meine sind von schlechterer Qualität. Dafür habe ich auch die Schaltpläne für die Modelle ohne ABS.


    Außerdem habe ich noch einiges an Infos erhalten, das ich vorher so nicht wusste.


    Es gibt insgesamt 6 Modelle der S und X Reihe:


    NC700X und NC700S - mit Standardbremse
    NC700XA und NC700SA - mit ABS
    NC700XD und NC700SD - mit ABS und Doppelkupplungsgetriebe


    Allen 6 Modellvarianten sind sogenannte Gebietscodes zugeordnet, die entsprechend in bestimmten Regionen auf den Markt gebracht werden. Das trifft insbesondere für die Modelle ohne ABS, für die gedrosselten Varianten mit 48 PS und ungedrosselten mit 52 PS zu.


    Gebietscode E = Region GB (Großbritannien)
    Gebietscode III E = Region GB (Großbritannien) Ausführung III
    Gebietscode ED = Region Direktvertrieb Europa
    Gebietscode II ED = Region Direktvertrieb Europa Ausführung II
    Gebietscode F = Region Frankreich
    Gebietscode II F = Region Frankreich Ausführung II
    Gebietscode KO = Korea
    Gebietscode RU = Russland
    Gebietscode U = Australien, Neuseeland


    Alle Regionen, die den Richtlinien der EU-Führerscheinregelung zum 19. Januar 2013 unterliegen, erhalten automatisch die Ausführung II, mit gedrosselten 48 PS bei 0,2 kW/kg.


    Wer jetzt alles die ungedrosselte Version mit 52 PS bekommt und in welcher Region es die Modelle ohne ABS gibt, ist mir nicht bekannt, aber trotzdem ganz nett davon gehört zu haben.


    Weiterhin wurde mir zur Entstehungsgeschichte gesagt, dass nach der Entwicklungphase der ersten Modelle der NC700er Reihe die Motoren weit über 20% Mehrleistung gegenüber der heute standardmäßigen 52 PS hatten.
    Honda hat die Motoren mit entsprechenden Bauteilen und das Motorenmanagement so modifiziert, dass eine optimale Leistungseffizienz bei niedrigen Emmissionen für den westlichen Markt geschaffen wird.


    Viele Grüße
    Harry