Zitat von sonicAlles anzeigenEntweder, wenn es möglich ist, den Lenker richten oder einen neuen Lenker verbauen.
Verrgiss ganz schnell den Ratschlag mit dem Lenker richten.
Grundsätzlich wird bei jeder Biegung und Stauchung immer ein neuer Lenker verbaut.
... der kostet nur ein paar Euro.
Viele Grüße
Harry
Hallo Karl,
das sind ja keine schöne Nachrichten mit Eurem Abflug. 
Aber ich bin froh, dass Du und Deine Frau glimpflich davongekommen seid.
Gesundheit steht schliesslich an erster Stelle.
Der Schaden an Deiner S ist nicht so wichtig und lässt sich schnell ersetzen.
Ansonsten wie soranex bereits geschrieben hat.
Da es nur ein Rutscher war, empfehle ich eine Sichtprüfung des Rahmens
und natürlich checken ob sie noch sauber geradeaus fährt. Das funktioniert am besten freihändig.
Falls eine Vermessung in Frage kommt (150 - 200 EUR) zahlt das die Kasko. (war bei mir immer so)
Früher, während meiner Ausbildung haben wir die Rahmen noch richten lassen, aber das ist heute nicht mehr zulässig.
Lass´ das am besten von Deinem HH machen... der kennt sich aus.
Der Rest ist reine Optik und kann nach und nach ersetzt werden.
Ansonsten wünche ich Dir und Deiner Frau gute Genesung und ich hoffe, dass Ihr durch diesen Zwischenfall weiterhin dem Motorradfahren treu bleibt. 
Viele Grüße
Harry
...sehr schöne Doku Robbie 
Danke und viele Grüße
Harry
Zitat von NoOneAlles anzeigenDas Aussehen liegt ja glücklicherweise im Auge des Betrachters
.
Ich finde nämlich, der sieht absolut geil aus.
Das finde ich auch.
Zudem kommt er nicht so mördermäßig groß raus,
aber macht für seine Größe einen mördermäßig guten Sound. 
Viele Grüße
Harry
Danke Uwe,
die Barracuda Töpfe gibt´s schon seit Anfang April in diesem Shop:
http://www.nc750.de/forum/view…475&hilit=barracuda#p3475
Viele Grüße
Harry
Hallo Thomas,
alles Gute zum Geburtstag. 
Genieße den Tag und lass Dich feste feiern.
Viele Grüße
Harry
Zitat von KöbesAlles anzeigenHabe aber das Gefühl, daß irgenwo Leistung fehlt...oder vielmehr Drehmoment...mit dem Original Schalldämpfer war schon ab 4000 Mörderschub...jetzt erst ab 4500...aber das Gefühl kann ja auch täuschen...vielleicht kommt mir daß so vor weil vorher nur der Schub spürbar war und jetzt habe ich erst was auf den Ohren bevor es los geht.
Hallo Torsten,
vielleicht solltest Du bei Gelegenheit auf die Rolle gehen und das mit/ohne dB-Eater, bzw. Originalendtopf prüfen lassen.
Das hat zumindestens mehr Aussagekraft, als die Antwort von GPR.
Viele Grüße
Harry
Zitat von rykerAlles anzeigenMacht auch mehr Sinn, da die Kurbelgehäuseentlüftung i.d.R. direkt der Ansaugung nach dem Lufi und der Verbrennung zugeführt wird (aus umwelttechn. Gründen ist es verboten die Entlüftung ins Freie zu legen, da Ölnebel enthalten ist).
Da hat Ryker Recht... die X hat eine geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung.
Offene, wo die Gase nach aussen geleitet werden gibt´s nur noch bei wenigen alten großen Dampfern in der Schifffahrt
und in der Automobilbranche vereinzelnd in Ländern, die noch keine oder sehr niedrige Umweltauflagen haben.
Viele Grüße
Harry
