Beiträge von boardaholic

...ich hab´s auf einem Server abgespeichert.
Versuch´s mal mit der rechten Maustaste, dann speichern unter.
Nach dem abspeichern, kannste das Vid per Doppelklick von Deinem PC aufrufen.

Viele Grüße
Harry

...hier gibt´s mal einen "Vergleichstest der ganz anderen Art".

Auf jeden Fall ist das ein netter Bericht und die NC700S wird hier richtig sportlich bewegt.
...so wie es sich eben gehört.

NC700S_vs._Dacia_Logan als .mp4-Datei

NC700S_vs._Dacia_Logan als .avi-Datei

NC700S_vs._Dacia_Logan als .wmv-Datei

Viel Spaß beim Anschauen
Harry

P.S.: Ich weiß auch nicht warum , aber bei diesem Vergleichstest
muss ich immer an den Post von ryker und CrazyMace denken.

guckst Du hier

...ja der Leo kommt ein bisschen höher raus. (siehe Foto)
Ich habe die Original-Honda-Köfferchen montiert, aber noch genügend Platz.

Viele Grüße
Harry

...bei meiner X stimmen die Spaltmaße auch nicht so, aber das stört mich nicht im geringsten.
Das Fach meiner X ist zumindestens dicht, sogar mit rausgeführtem USB-Kabel. (bei Dauerregen getestet)

Viele Grüße
Harry

Zitat von Xlight

Wir brauchen andere nicht schlecht zu machen um unsere NC besser zu stellen, die Daten können reichen um Entscheidungen zu treffen, es kommt eben auf unsere Priroritäten an.

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...so ist es Bernhard

Viele Grüße
Harry

Zitat von Hondatilo

Beim Freundlichen wurde mir gesagt das der Fehlercode (Lampe blinkt nach dem man den Ständer runtermacht 8x lang u. 5x kurz) besagt das die kommunikation zwischen Tachoeinheit und Einspritzung gestört ist. Nur helfen konnten sie mir nicht

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Hallo Tilo

Es gibt keine Kommunikation zwischen Kombiinstrument und Einspritzung!

...sag das mal bitte Deinem Freundlichen.

Hat er denn den DTC auch ausgelesen, oder weil er zu bequem war, nur das MIL-Blinkmuster gezählt?
Er soll das gefälligst richtig machen und lass´ Dich nicht einfach mit so lapidaren Aussagen abspeisen.

Er soll doch bitte mal die TXD/RXD-Leitung zwischen Deinem Steuergerät und dem Kombiinstrument überprüfen
(Stecker am Kombiinstrument oder Stecker am ECM oder die RXD-Leitung ist unterbrochen).
Ansonsten soll er das Kombiinstrument austauschen.

Meiner Meinung nach kann es nur DTC86-1 sein.

Den Fehler hatte ich nämlich auch, als ich neulich mein Steuergerät ausgebaut habe
und bei mir war´s nur die Steckverbindung.

Viele Grüße
Harry

...auch nicht schlecht. Reiten kann man dort auch, falls die X ihren Dienst versagt.
Aber die Domäne Stiege liegt ziemlich im Norden, kurz vor Hannover und Bremen.

Viele Grüße
Harry

Zitat von Spieß 58

Da stecke ich mir die Kohle lieber in den Tank und geniese meine X so wie sie ist!

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da hast Du Recht... Du kannst mit der Kohle ´ne Menge Kilometer ablegen und Deinen Spaß haben.

Viele Grüße
Harry

gume: liegt ziemlich westlich... ca. 160 km
Du hast übrigens eine PN und ne email.

Viele Grüße
Harry

gume: super Vorschläge und 400/450 km sind vertretbar.
Wenn man bedenkt, bis an den Lago Maggiore muss ich nur 310 km fahren.

Viele Grüße
Harry