Beiträge von boardaholic

    Ich finde Fotos auch klasse. :handgestures-thumbupleft:



    ...kann ich bestätigen und bei uns auf dem Land ganz normal.
    Jeden Morgen treiben die Bauern auf den Straßen ihr Vieh auf´s Feld, und abends wieder zurück.
    Man muss daher immer mit allem rechnen, insbesondere bei Schräglagen.
    Der Gummi hält auf Kuhflahden nicht besonders gut. :mrgreen:


    Aber auch in den Alpen macht man immer wieder mal mit Vierbeinern Bekanntschaft.
    Z.B. auf dem Weg zur Bielerhöhe traben auch Pferde über Straßen und Wiesen... cool. :D


    Viele Grüße
    Harry


    Wenn dieser Vorschlag schon von Deiner Frau kommt, solltest Du unbedingt auf sie hören :clap:
    und Dir eine GoPro Hero 3 Black Edition oder alternativ eine Drift HD Ghost zulegen.


    ähm ja... das Christkind kommt in knappen 4 Monaten auch schon wieder :?



    Die Crosstourer habe ich auch schon getestet und hier einen kurzen Eindruck gepostet
    Über 7 Liter Verbrauch bei zügiger Fahrweise... außerdem zu schwer, zu unhandlich und absolut nicht mein Moped.


    Viele Grüße
    Harry


    Markus Du bist schon ein richtiger Vlogger. :D
    Innerhalb 6 Monate 13 Videos!
    gefällt mir... mach weiter so :handgestures-thumbupleft:


    Viele Grüße
    Harry


    Ja, da hast Du Recht.
    Das wurde heute schon ein paar mal im TV gezeigt.


    Viele Grüße
    Harry

    Ich beobachte ja diesen Thread schon eine ganze Weile.


    Hierzu habe ich mal ganz am Anfang geschrieben:

    Das war übrigens Ernst von mir gemeint und wurde jetzt auch umgesetzt.


    Erst vor wenigen Tagen hatte ich Kontakt mit einer amerikanischen Firma.
    Diese Firma bietet in Kürze für die NC und CTX ein Big Bore Kit an.
    Dieses Kit beinhaltet Aluminium Zylinder mit galvanischer Beschichtung, dazu
    Schmiedekolben mit einer Molybdän-Beschichtung, Laufbuchsen und die passenden Dichtsätze.
    Der Hubraum wird von 670 cm³ die 700 cm³-Marke übersteigen.
    Die Kosten für das Kit liegen voraussichtlich bei ca. $ 800


    Der Charakter der NC bliebe damit erhalten und die Leistungsentfaltung
    verschärft sich gerade im unteren und mittleren Drehmomentbereich.
    Aber ich möchte Euch jetzt keine Flöhe ins Ohr setzen. Das Kit alleine bringt nicht viel.


    Um das wirklich sinnvoll umzusetzen, müssten mit entsprechendem Arbeits- und Kostenaufwand
    weitere Änderungen durchgeführt werden, und zu guter letzt der Gang zum TÜV, damit es auch legal bleibt.
    ...lohnt sich aber nicht wirklich


    Trotzdem gibt es nähere Infos zum Big Bore Kit, so bald ich diese selbst habe.


    Viele Grüße
    Harry


    Schönes Bike Günter. Ich wünsche Dir viel Spaß mit der Neuen und allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
    ...pass auf Dich auf.
    Ich glaube aber nicht, dass Du damit schneller unterwegs bist (ausgenommen auf der Geraden und der AB).


    Viele Grüße
    Harry