Beiträge von Xrider

Ich glaube, viele der GS Fahrer sind irgendwie ueberfordert. Die haben sich ein sauteures und -cooles HighTech Teil gekauft und hampeln nur rum mit dem hoeheren Schwerpunkt und den Ausmassen.
Ich fahre manchmal im Stehen, kitzle meine Angstnippel an den Fussrasten hier und da und druecke die X einfach so durch enge Kurvenkombinationen durch, teilweise ohne Koerpereinsatz. Das sind ja nun wirklich keine Stunts, aber selbst das trauen viele der GS Fahrer sich gar nicht erst zu vor lauter Angst um die 16k EUR Kiste, es kann einem fast leid tun

Ich liebe meine X auch, selten so viel Spass fuer so wenig Geld gehabt

Xrider

Mein Haendler hat mir aus Interesse geraten, doch mal den Tank komplett leer zu fahren (kleiner Reserve Kanister im Tankfach). Nur damit man mal weiss, was so maximal geht. Das habe ich aber dankend abgelegt, nachdem mir bei meiner DR800 (Benzinhahn) mal mitten beim Ueberholen auf der Landstrasse der Motor abstarb wegen Spritmangels Nee auf watt fuer Ideen die Leute kommen

Aber man muss das Blinken als das nehmen, was es ist: eine freundliche Erinnerung, bald mal zu Tanken und nicht gleich als Warnung.

Xrider

Zitat von ryker

Wenn du so langsam fährst, dass dein Visier sauber ist und die Fliegen am Hinterkopf kleben

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Auf das wir diesen Tag nie erleben moegen

Zitat von ryker

das macht gar nix, dass da hinten 2-3 cm fehlen.

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Klaro, das war auch eher im Sinne von: "Aber erwarte keine Praezisionsloesung." Nur, dass hier Keiner sage, er sei falsch beraten worden

Xrider

@olovenet: ist alles in der Verpackung. Normale Kabelbinder halt, wenn die mal kaputtgehen innerhalb von Sekunden zu ersetzen.

Xrider

Ich will das Thema nicht endlos auswalzen, muss mich aber korrigieren. Ich habe heute morgen mal schnell nachgeschaut und zum Komplett-Schluss um den dicken Teil (da wo ryker es angebracht hat, ebenso wie ich) fehlen eher 2-3cm. Mitgeliefert wird eine passender Gummistreifen, die in der Laenge auch reicht, darueber clipst man dann den Schoner, der sich spreizen muss. Dann zieht man das Ganze per Kabelbinder fest und es haelt bombig.
Fuer 9,90 EUR vollkommen ok und sein Geld wert, nicht mehr und nicht weniger. Aber erwarte keine Praezisionsloesung.

Xrider

Zitat von Biker63

Geht das trotzdem , oder sind bei der X die Holme dünner?

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Wie ryker schon schrieb - die Holme sind minimal dicker als der offizielle Radius aber in der Praxis ist das kein Problem.

Xrider

In Indien gaebe es auch 118.000 Tote wenn alle mit Leder rumfuehren. Aber erstens wuerde das keiner mehr als 10 Minuten ueberleben bei dem Klima (35 Grad und mehr und Feucht) und zweitens fahren die so dermassen auf Risiko und nutzen jede Luecke, dass die Crashs nunmal nicht ausbleiben.

Tja irgendwann legt's einen vermutlich bei der kurzen Fahrt mit der Jeans und dann heult man rum - haette man doch bloss. Aber die 999mal vorher waren es dann eben wert Allerdings fahren alle Leute in den Werbeclips auch immer nur mit Stoff und Jeans - komisch.

Xrider

Wenn ich Termine in der Stadt habe, ziehe ich auch manchmal Jeans und Boots an, ist einfach bequemer, besonders wenn man damit irgendwo in einem Buero sitzen muss. Bei Ausfluegen, also reinen Fahr-Touren, immer die richtigen Klamotten.

Wer allerdings zu einem Rockertreffen allen Ernstes mit einer Deauville anreist, der braucht auch keinen Helm mehr, abgesehn von Camo-Hosen und Jeans Wer findet sie?

http://bc02.rp-online.de/polop…o_zoom1024/2135464793.jpg

Xrider

Ich habe das Thema beerdigt, da die Anzeige

Zitat

echt häßlich und ziemlich blöd zu verbauen ist

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wie ryker schon richtig sagte. Da koennte GiPro sich aber wirklich mal langsam ein paar neue Designs zulegen. Das Teil ist ja echt wie aus der Conrad Grabbelkiste von ganz unten, und dann 109 EUR? I don't think so.

Xrider

Das Rauschen am Vorderrad habe ich auch bei mir bemerkt, aber erst bei 40-50kmh, was das genaue Lokalisieren bei offenem Visier schon schwieriger macht.
Das Geraeusch kommt ziemlich sicher aber vom Reifen selbst (habe den Metzeler Z8 drauf). Auf den ersten 500KM klang der wie ein neuer Enduro-Stollenreifen (dieses typische Jeep Summen), das fand ich super, haette gerne so bleiben koennen
Das aenderte sich dann aber zum Rauschen, und das wiederum haengt ganz klar von der Fahrbahnoberflaeche ab. Allerdings ist es vollkommen unmoeglich, das einfach zu benennen. Auf meiner Hausstrecke gibt es ein Stueck durch die Stadt, da ist alter Asphalt mit verschiedenen Ausbesserungen, der aber vollkommen glatt ist, da rauscht es wie ein Jet. Dann fahre ich auf rauem Asphalt etwas ausserhalb, da brummt es eher, kein Rauschen. Danach auf eine sehr gute Landstrasse, gar kein Geraeusch scheinbar.
Dann durch ein Industriegebiet mit sehr viel Gummiabrieb durch schwere LKW... mit gezogener Kupplung bei 50kmh rollte ich fast unhoerbar dahin und habe einen Radler erschreckt.
Ich denke, zumindest bei mir das ist ganz normal und liegt am verwendeten Reifenmaterial.

Gruesse,
Xrider