verliebt über beide Ohren : Honda CB 1100 EX

Für mich muss ein hobel auch noch ganz entschieden alltags tauglich sein.....muss z.b stauraum ohne kraftakt anbieten können
Deine beiden genannten modelle sind für mich nur nachmittags Kurvenwetzhobels

sodele, der " Knorrli " durfte heute seine ersten 170km mit mir absolvieren....Knorrli darum weil er im unteren Tourenbereich dezent knurrt mit den spez. Hondaschweiz tröten , wenn er etwas arbeiten muss....
über die teilweise etwas holperigen Jurasträsschen ist die Federung geradezu sänftenartig aber nicht schwammig

bei der einen oder anderen Kurve vernahm ich so ein komisches kratzgeräusch..was war das nur ? kaputt ?

hmpf...diese dünnen Würstchen.....wo sind auch nur die Schräglagen geblieben so manchen Bogen nahm ich doch mind so flüssig wie seinerzeit mit der CBF.....

anhand bordcomputer: tages durschnittsverbrauch 3.9l bei mehrheitlichem 2 pers. betrieb ...nach dem tanken solo jetzt einen forlaufenden verbrauch 3.5l angezeigt bekommen..."knurrli" ich bin schwer zufrieden mit dir

ich musss all diese angaben noch wenele sortieren....smile....aber alles in allem scheinbar ca 1l mehr als mit der Vultus

aaaber eben bei uns ist 80ig...und alle 3m wieder innerorts....

nun ich fuhr seinerzeit auch ne NC-S probe und legte sie beinahe flach weil ich mich so wohl und sicher darauf fühlte.....schlicht , unkompliziert in der Handhabung und quirlig in ihrer art

die cb1100 ist etwas gaaanz anderes (aber entsprechend auch einfach zu fahren).......völlig anderes Konzept von A-Z...etwas spezielles zeitloses

heute drehten sich wieder etliche Köpfe nach mir äähmmm Maschine....