Frage zum DCT

in n schalten geht nicht bei der fahrt

Hey ho,

schalte bei Fahrstufe D und 60km/h in den 6ten Gang und gib ein wenig mehr Gas. Das mehr an Vortrieb ist dann sehr gering, die Geräuschkulisse ändert sich aber deutlich. Schrilles Bückeisengekreische kannst du aber einer NC nicht entlocken.

Gruß Berndte

Genau. Untertouriges Fahren in den Gängen erzeugt bei leichtem bis mittlerem Dreh am Gas durchaus für einen enormen Zuwachs an Sound. Funzt am besten im manuellen Modus, da ansonsten ja Gänge heruntergeschaltet werden könnten.
Ich hab sogar mal ein Video gefunden, in dem jemand mit der NC X immer schön "Zwischengas" gegeben hat, also mit dem Sound gespielt hat. Perplex war ich als ich feststellte, dass diese X mit DCT war. Wie er das gemacht hat keine Ahnung. Klang aber im Grunde wie beim Schalter kurz auskuppeln, am Quirl drehen und dann wieder einkuppeln. Und das ganze war hauptsächlich im Stadtverkehr. Vermutlich einfach kurz am Gas gezupft und schnell wieder losgelassen. Bevor die X in die Gänge kam, war das Gas ja wieder weg. Evtl. hat er dabei in dem Moment hinten immer mitgebremst, am vorderen Bremshebel war da nämlich Ruhe.
Im Tunnel fahr ich selber auch eher untertourig und dann mal halbbeherzt am Quirl, das klingt dann schon ordentlich
Auenwälder kann das auch ganz gut mit X DCT, der hat damit schon nen vorausfahrenden Dosenschleicher genervt Da kam sein Ixil schon sehr gut zur Geltung

Zitat von NC-Onkel

bei 50 km/h (Geschwindigkeit ist Nebensache, Hauptsache in voller Fahrt)

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Volle Fahrt bei 50 km/h...
Cool... kann man das Teil mit 16 oder Klasse B fahren