• #202


    Vielleicht liest Du den Preis und nicht die Literangabe vom Tankbeleg ab? ;)

    Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.

  • #203

    Moin,


    mein Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 3,2 l.


    Not bad man, ich bin zufrieden.


    sparsame Grüße,


    Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


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    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

  • #204

    Hallo,
    Im Durchschnitt verbrauche ich etwa 3,5 Liter. Aber jetzt im Frankreichurlaub waren es auf insgesamt 2000km 3,2 Liter auf 100km. Auf einer Etappe sogar knapp unter 3 Liter. :dance: Die anderen beiden Mitfahrer (BMW R1150GS und R1200GS) lagen da bei 4,8 Liter(1150er) bzw. bei 4,5 Liter (1200er). Was will Mann mehr...?!

    gut gemachter Fusch ist noch lange keine schlechte Arbeit

  • #205

    Hallelujah...


    ja die NC s sind schon göttlich.


    ehrfürchtige Grüße,


    Roger

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  • #206



    Nicht wirklich, die günstigen Preise kommen daher da ich meistens in Luxembourg tanke. Momentan für Super 1,30€ 8-)

    Highscore :

  • #207

    Melde mal nach ein paar hundert KM in der Einfahrphase etwa 3,7 Liter, allerdings kaum Vollgas, höchstens 80% davon.

  • #208

    Hallo aus der Schweiz
    Bin nun nach gut 10`000 Km. Bei 3.44 Litern angekommen. Auf der Ferienreise Sardinien zurück bin ich mit Werten zwischen 3,2 und 4.1 gefahren. Die Spitzenwerte sind Bergstrecken auf Sardinien, mit Vollgas und bremsen, zusammen mit einer CB1000R bezw. Stau und Autobahn vollbeladen mit Tempo 140-150. Kam überall gut mit obwohl die anderen 124 und mehr PS hatten.
    Gruss Peter

  • #209

    Beeinflusst das eigentlich den Verbrauch und/oder die Leistung, ob man Super oder Super Plus tankt?

  • #210


    Nicht im Geringsten. Zumindest nicht spürbar. Es beeinflußt nur Deinen Geldbeutel. ;)


    Allerdings hat hier im Forum der Knut den Vorschlag unterbreitet, Super Plus über den Winter zu tanken. Ich kann mir schon sehr gut vorstellen, dass es was bewirkt. Ich hatte nämlich dieses Frühjahr enorme Probleme das Möpp (Keine NC!) meiner Freundin flott zu bekommen. Sie hatte E10 im Tank. :(

    Nicht der Fahrer findet sein Motorrad, sondern das Motorrad seinen Fahrer.

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