NC 750 entdrosseln?

Hallo zusammen,

auch ich fahre eine gedrosselte 750 S. Wie beschrieben eine mechanische Drosselung über den Gasgriff. ( Drosselung = 120 Euro komplett )
Was ich nicht verstehe ist das ich bis mindestens im den 4 Gang in den Drehzahlbegrenzer fahren kann.
Im 5. und 6. Gang habe ich es noch nicht geschafft/ getraut.
Ich frage mich : Wieso sollte ich, zumindest in den ersten 4 Gängen nur 48 PS zur Verfügung haben ?

Es wäre nett wenn die Motorenprofis mich etwas schlauer machen könnten.

Besten Dank und ein schönes Osterfest.
Jürgen

Zitat von wg1157

Also wie und was gedrosselt wird ist mir auch nicht ganz klar. Nach Auskunft meines Händlers wird eine mechanische Begrenzung, ich vermute über den Gaszug verbaut. Der Einbau der Drossel hat mich rund 250.- gekostet. Material und Lohn incl. 60.- TÜV. Die gleichen Kosten kommen nochmals für den Rückbau auf mich zu. Ich weiss aber nicht für was, bzw. welcher Lesitungsunterschied kommt dabei raus? Rentiert sich das überhaupt? Oder verkauft sich die NC besser mit 35kw?
Die Crossrunner lässt sich auch auf 35kw drosseln, und geöffnet hat diese fast die doppelte Leistung. Wenn ich schon auf die A-Klasse steige würde ich auch gerne etwas mehr Power unter dem Hintern haben. Zumal meine Frau in letzter Zeit auch mit mitfahren droht.

Gruß Wolfgang

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Auf die True Adventure warten und in der Zwischenzeit evtl entdrosseln lassen...

Zitat von Jürgen54

Hallo zusammen,

auch ich fahre eine gedrosselte 750 S. Wie beschrieben eine mechanische Drosselung über den Gasgriff. ( Drosselung = 120 Euro komplett )
Was ich nicht verstehe ist das ich bis mindestens im den 4 Gang in den Drehzahlbegrenzer fahren kann.
Im 5. und 6. Gang habe ich es noch nicht geschafft/ getraut.
Ich frage mich : Wieso sollte ich, zumindest in den ersten 4 Gängen nur 48 PS zur Verfügung haben ?

Es wäre nett wenn die Motorenprofis mich etwas schlauer machen könnten.

Besten Dank und ein schönes Osterfest.
Jürgen

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bei Leistung spielt der Zeitfaktor mit ....bzw dazu brauchts Drehzahlen und die gibt's , wenn mehr "saft" in die Kübel gelangen kann, wenns "schnell" gehen soll ; eben Zeit/Leistung..........kann schon sein, dass mit der Zeit gar in den Begrenzer läufst, weil das Drehmoment (Kraft) ist ja grundsätzlich da : Hubraum ist Hubraum..........im 5.+.6 reicht wohl die kraft nicht um in so hohe Drehzahlen zu kommen..ausser es geht hinunter smileee..