Schockfund bei erster Ausfahrt heute

    #12

    Also mein lieber Ex-Student, dein Nickname scheint nicht wirklich dein Programm zu sein?! :mrgreen:



    Turtlelinchen





    * tschuldigung ich konnte es mir leider nicht verkneifen :D

    #13

    Moin,


    das habe ich auch gedacht, mich aber nicht getraut, weil mittlerweile muss man sich ja zweimal überlegen, was man schreibt, scheinen ja viele Mimosen hier im Forum gewachsen zu sein.


    botanische Grüße,


    Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


    Member of NOTHING


    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

    #14

    Wer diesen wirklich genialen Joke von Turtelinchen nicht versteht, dem ist nicht zu helfen. Gerade noch Student - da unterstelle ich einfach mal noch genügend Humor, um auch mal über sich selbst zu lachen. Ich hoffe es wenigstens... in erster Linie für dechecker
    VG Klaus ;)

    #15

    Kein Angst. Humor hab ich schon. Ohne den würde man heute vieles gar nicht mehr ertragen können ;)


    Danke für eure Hilfe, werde es heute abend mal richten und berichten, falls es was zu berichten gibt.

    S | Schaltgetriebe | weiß | IXIL Hyperlow | kleiner Kennzeichenhalter + LED Rücklicht | LED Blinker hinten | LED Verkleidungsblinker vorne | schwarze Fußrasten | schwarzer Brems-/Kupplungshebel | schwarze Scheibe | weiße Felgenrandaufkleber | Puig HRA

    #16

    ;) Spar dir aber die Heck-Lifting-Übung, das bringt nix, du hebst damit nur den kompletten gefederten Teil des Mopeds an (also eigentlich alles außer Rädern und Schwinge). Den Heckrahmen kriegst du nicht im elastischen Bereich gebogen. Entweder Rastenträger ab oder schauen, wo die Verkleidung angeschraubt ist, untenrum lösen und Nase wieder hinter den Träger stecken. Anzugsmomente hat der Rastenträger, fest mit Gefühl sollte aber auch reichen (nach fest kommt ab). ;)


    Die Kratzer auf dem Rastenträger kannst du ja versuchen mit Autopolitur weg zu bekommen. Normalerweise sollte die weiche Plaste keine allzu tiefen Schmarren hinterlassen haben.


    Grüße, Ryker

    #17


    Stimmt! :mrgreen: Brauchst Deiner NC nur richtig die Sporen geben, meine Stiefel haben bei meiner da auch schon ziemlich früh ihre Spuren hinterlassen, auf beiden Seiten ... :shifty:

    Viele Grüße
    Uli

    #18

    Glaube schon dass das leicht Kratzer gibt. Diese Teile hatten bei mir auch sehr früh Spuren von den Stiefeln, die sind sehr empfindlich.

    #19


    Aber sie schlagen zurück: an meinen Stiefeln sind analog an derselben Stelle deutliche Gebrauchsspuren zu erkennen ... :)

    Viele Grüße
    Uli

    #20


    Der stammt aus meiner MZ.
    Auslöser der Misere war ein ungenügend gehärteter Kolbenbolzen, der außerdem noch zu straff im Kolbenauge saß.

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