Tourenscheiben für die NC-X

Ich bin 1,72 m groß/klein und habe die Ermax (+10 cm) montiert. Funktioniert tadellos, deutlich geringerer Winddruck, keine unangenehmen Verwirbelungen oder Dröhnen am Helm.

[album]2330[/album]

Zitat von helmut.B

Eisi:
Habe meine X gleich mit Zubehör Tourenscheibe ausliefern lassen. Winddruck gut abgeschirmt, aber enormer Lärm duch irgendwelche Verwirbelungen.
Der Puig Spoiler (runde Kante) brachte eine wesentliche Verbesserung. Zur Montage des Spoilers muss allerdings der Kantenschutz von der Tourenscheibe entfernt werden (hat mir eh überhaupt nicht gefallen).

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Ist der Kantenschutz nicht ab einem gewissen Durchmesser der Scheibe Pflicht? Ich meine da mal was von 2mm gehört zu haben.
Ich denke nicht, dass es jemanden interessiert. Aber wenn man mal an einen ganz einfrigen von der Rennleitung gerät könnte das bestimmt Probleme geben.

Vielen dank für eure Antworten. nun ist die frage welcher Spoiler passt auf das höhere Schild der nc700x .

Zitat von helmut.B

Eisi:
Habe meine X gleich mit Zubehör Tourenscheibe ausliefern lassen. Winddruck gut abgeschirmt, aber enormer Lärm duch irgendwelche Verwirbelungen.
Der Puig Spoiler (runde Kante) brachte eine wesentliche Verbesserung. Zur Montage des Spoilers muss allerdings der Kantenschutz von der Tourenscheibe entfernt werden (hat mir eh überhaupt nicht gefallen).

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Auch von mir vielen Dank für den Tip. Ist vielleicht eine gute Alternative zu den Ohrstöpseln. Aber wie sieht es mit der Optik aus? Gibt´s vielleicht irgendwo Bilder?
Und gilt die ABE des Puig-Spoilers auch für die Honda-Tourenscheibe?
Von Puig gibt es wohl auch noch einen anderen (verstellbaren) Scheiben-Aufsatz. Hat damit jemand Erfahrung?
Ich weiß - viele Fragen auf einmal...

Hallo NC-Freunde,

nach dem ich die Piugscheibe, auf Grund der sehr lauten Resonanzen, wieder an den Verkäufer zurück geschickt hatte,
habe ich gestern die von MRA mit verstellbarem Spoiler montiert.
Rein optisch gesehen, gefällt die mir besser, als die originale von Honda.
Die NC wirkt nun irgendwie "erwachsener", eben mehr tourenmäßig gemacht.

Ganz kurz zu meiner Person, ich bin 1,87m groß.

Bin Heute nun die erste größere Tour mit der Neuen gefahren.
Beim Fahren ist nun der Druck auf den Oberkörper nicht mehr so groß. Ich war erschrocken, als ich "nur mal so"
auf den Tacho schaute. Das ziehen in den Armen beginnt bei mir erst bei ca. 140km/h, vorher bei 120.
Aber (!) mit offenem Helm fahren, geht auch nur bis ca. 60km/h.
Die Windgeräusche sind genau so, wie bei der Originalen.
Der verstellbare Spoiler besitzt reine Alibifunktion, soll heißen, egal wie der steht, Vorteile sind da Fehlanzeige.
Je weiter der nach oben gestellt wird, desto lauter werden die Windgeräusche, aber kein zusätzlicher Schutz wahr nehmbar.

Vielleicht hilft mein Beitrag Einigen von uns weiter.
Bin mir noch nicht sicher, ob ich die MRA-Scheibe behalte.

Zitat von helmut.B

maycl, hier einige Bilder:

Was erlaubt oder nicht erlaubt ist, kann ich nicht beantworten. Habe den Eindruck, dass hier bei uns in Österreich manche Dinge nicht so wichtig genommen werden. Jedenfalls unter uns Bikern wird die Frage, was erlaubt oder nicht erlaubt, eigentlich kaum diskutiert.

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Wo genau gibt es diesen Spoiler ? Ist das die original Touring Scheibe von Honda die du nutzt ?

Hallo Miteinander!!habe genau das selbe orginal honda touringscheibe mit diesen kleinen spoiler von tante louis (war im angebot für 49.95)und bin endlich mit der lautstärke zufrieden .alles andere mit unterlegscheiben und so hat nix gebracht .kann man so nur empfehlen.

Zitat von Micha

Hallo Miteinander!!habe genau das selbe orginal honda touringscheibe mit diesen kleinen spoiler von tante louis (war im angebot für 49.95)und bin endlich mit der lautstärke zufrieden .alles andere mit unterlegscheiben und so hat nix gebracht .kann man so nur empfehlen.

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Gibt es da einen link für uns dazu ?

der link!!!!!!!!http://www.louis.de/_10c275ea4…rtnr_gr&artnr_gr=10006546