Integra tieferlegen

Hallo Manfred,
das Thema interessiert mich auch. Wenn du es eingebaut hast, kannst du ja mal berichten.
Mein Integra steht recht schief auf dem Seitenständer. Von daher könnte es sogar sein, dass man um die Kürzung des Seitenständers herum kommt.
Gruß, Jürgen

Ich verschiebe die Tieferlegung in den nächsten Winter. Da habe ich genug Zeit für solche Aktionen.
Gruß, Jürgen

Ups, ist mein Integra momentan der einzige, der tiefer gelegt ist?

Also als kurze Info, meinen Integra hab ich 30mm tiefer legen lassen.
Das ist die maximale Tieferlegung bei der Vorne und Hinten gleich viel, 30mm, tiefer gelegt wird.
Somit für Ottonormalo kein bzw.fast kein merkbarer Unterschied im Fahrverhalten.

Die Sache mit dem orginalen Seitenständer empfinde ich absolut Grenzwertig.
Der Integra steht auf dem Seitenständer fast aufrecht.
Bei geraden und ebenen Untergrund noch ok. Bei unebenen oder abschüssigem Untergrund muss man sich schon Gedanken machen, wie man das Fahrzeug sicher auf dem orginalen Seitenständer abstellen kann.
Aber irgendwie habe ich immer ein ungutes Gefühl wenn ich meinen Integra auf öffentlichen Parkplätzen oder ähnlichem auf dem Seitenständer abstelle. Ich denke ein kleiner unvorsichtiger Rempler oder eine stürmische Windboe könnte ihn umkippen.
Und beladen? Ne, das geht so mit dem orginalen Seitenständer bestimmt gar nicht.

Am Freitag geht mein Gutster zur 1000 Inspektion. Dort wird er hoffentlich komplettiert (Koffer und so) und ich werde in der Werkstatt mal nach einem vernünftigen Vorschlag fragen, wie man den Integra auf dem Seitenständer wieder etwas schräger und somit stabiler bekommt.
Mal schaun was mir dort so erzählt wird.

Prinzipiell sollte man sich auch mal einen Gedanken darüber machen wieviel der Integra "runter" soll, weil das Ab-/Umpolstern der Sitzbank ist immerhin auch eine Option und auch nicht viel teurer.

Grüsse von der Ostsee
Sonic

sonic: Ein Bekannter von mir hat seine Maschine auch tiefergelegt.
Den Seitenständer konnte er hinterher nicht mehr verwenden, da die Maschine senkrecht stand.
Am unteren Ende wurde der Seitenständer um 3 cm gekürzt und eine Platte verschweißt, dann schwarz lackiert.
Das sah hinterher aus wie original aus dem Laden.

Viele Grüße
Harry

Moin Manfred,

das Aufbocken ist doch wesentlich kraftintensiver.
Ist ja auch logosch, wenn man Winkel, Hebelweg und Co. berücksichtigt.

Das Abbocken ist nicht schwerer als bei einem "normal" hohen Integra würde ich sagen.
Allerdings bekommt er dabei mehr Schwung drauf und man muss drauf achten, dass er einen nicht ausversehen mitreisst.

Mein Fazit: Die Nutzung des orginalen Hauptständers beim tiefergelegten Integra ist für eine kräftigere Person mit entsprechendem Kampfgewicht problemlos möglich.
Ich bekomme es nur mit Hilfe hin.

Wenn Dich das Thema brennend interessiert, dann könnten wir uns im Sommer ja mal auf einen Kakao in Bockhorn Gem. Brak (Bikertreff Aral) treffen und Du könntest Dir das Ganze in Natura anschauen. Hilft evtl. mehr als jede subjektive Erklärung.

Grüsse von der Ostsee
Sonic

Hallo Harry,

das mit dem Kürzen des Seitenständers hab ich auch schon gehört und gelesen.
Aber meine Gedanken sind dahin gehend, dass der Seitenständer beim Integra eh schon relativ kurz ist und noch ein Stück ab?
Dann wär der Seitenständer nur noch ein "Stummelchen". Ob das dann wirklich stabiler wäre? Wo wir wieder bei Winkel und Co wären.

Ich dachte eher an eine Lösung Richtung anderer Seitenständer oder vielleicht noch besser, anderer Winkel beim runtergeklappten Seitenständer, sprich Änderung der Seitenständerhalterung.

Naja, werd am Freitag mal die Leute aus der Werkstatt des HH damit nerven.

Grüsse von der Ostsee
Sonic

Ok, war heute mit meinem Integra zur 1000er Inspektion.
Habe den Meister auch wegen des Seitenständers im Zusammenhang mit der Tieferlegung gefragt.

1. Honda bietet keine Tieferlegungssätze für den Integra an, sondern sie werden von den HH vom Zubehörhandel geordert.
2. Es wird kein "modifizierter" Seitenständer für den Tieferlegungssatz beim Integra angeboten.

Der Werkstattmeister hat mir folgende Lösungsvorschläge gemacht:

1. Wie Harry schon schrieb, den orginalen Seitenständer kürzen.
Seiner Meinung nach müssten 5-10mm reichen und die Ausführung wäre für ihn kein Problem.
2. Es gibt Seitenständer aus dem Zubehörhandel, die via Gewindestange auf die gewünschte Länge eingestellt werden können.
Ob die beim Integra auch passen würden müsste man noch heraus finden.
3. Man könnte den Haltewinkel für den Seitenständer verbiegen.
Wäre technisch auch kein Problem.
ABER: Der Winkel ist am Rahmen lt. seiner Angabe fest geschweisst und er darf ihn nicht verbiegen. Sicherlich könnte man das selber oder
irgendeine Dorfschmiede, aber es könnte sein, dass dann die Garantie erlischt.

Also der Meister favorisiert den Seitenständer zu kürzen und ich werde mir jetzt wohl mal noch eine zweite Meinung einholen.
Dann werde ich mich entscheiden.

Grüsse von der Ostsee
Sonic