• #2

    Hast du das selbst entworfen? Sieht gut aus. Der vordere Fender ist noch verbesserungswürdig, aber das Konzept ist das richtige. Würde ich nehmen. :clap:


    Mit den magischen 150 kg :lol: und 70 PS erst recht.


    Ein Auspuffrohr genügt übrigens. ;)


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

  • #3


    Ja hab ich gemacht, würde mir auch sehr gut gefallen. :)


    Uh ja beim Auspuff hab ich geschlampt...kommt davon wenn man es während dem arbeiten im Auto macht! :/

  • #5

    Bitte für mich noch die Kanzel vom Werkscrosser an den ersten Entwurf dranadaptieren , dann bestelle ich sofort :clap: :clap: :dance: 8-)

    Die Linke zum Gruß, Alex


    Hexenverbrennungen, Kreuzigungen, Inquisitionen - Wir wissen wie man feiert, Ihre Kirche...


    Bin ich ölig, bin ich fröhlich 8-)

  • #6


    Meinst du die Lichtmaske bzw die Maske ohne Licht?
    Jetzt kommt sie von der CRM450R, Hondas strassenzulässiger Supermoto.

  • #8

    Quadratisch, Praktisch, Gut - die kleine Pummelfee... ;)


    Für ne Enduro zu wenig Bodenfreiheit, für ne Reiseenduro zu unergonomisch - hat ein bissl was von Pocket-Bike auf Steroiden. :D


    Als ich neulich mal als Ersatzfahrzeug für eine Reparatur einen PS125i Roller bekommen hab und dann wieder auf meine kleine Varadero umsteigen durfte, war mir endlich mal der Unterschied zwischen AUF und IN einem Motorrad sitzen klar geworden. Der Roller fuhr passiv mit mir durch die Gegend, nicht umgekehrt. Der Sitzaufbau deiner Montage verspricht da keine viel bessere Integration. :?


    Grüße, Andreas

  • #9


    Stimmt.


    Bist du schon einmal Supermoto gefahren?
    CRM450R, SM510R, SXV550, FS570, etc...


    Falls ja wie hat's dir gefallen? :)

  • #10

    Mein Beitrag bezog sich auf deinen allerersten Entwurf...


    Und nein, SuMo fahren war ich noch nicht. Ehrlich gesagt nicht so meine Baustelle. Das Geturne der Knieschleifer find ich außerhalb der Renne schon peinlich, Hackenkratzen der SuMo-Fraktion kommt da bei mir gleich hinterher. Klar kann Mopedfahren durchaus auch "sportlichen" Charakter bekommen und mehr als Tingeln durch die Walachei sein. Für mich ist das alles nix. Auf ner Kartbahn mal driften lassen sieht lustig aus, muß man aber können. Und da fehlts mir an Talent... Schuster, bleib bei deinen Leisten. Ich kann dafür 7h auf'm Bock hocken, was dem SuMo-Rocker u.U. schwer fallen könnte... ;)


    Grüße, Andreas

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