Honda ABS Test

Zitat von robin.barth

Also die einwandfreie Funktion des ABS kann ich nur bestätigen.

Von Zeit zu Zeit mache ich ein kleines privates "Sicherheitstraining" auf dem Schwimmbad-Parkplatz. Der ist ewig lang und oft am Freitag-Abend oder Wochenende leer. Perfektes Übungsterrain. Geübt wird Gefahrenbremsung ("Vollbremsung"), Ausweichen mit und ohne abbremsen und der schnelle Slalom.

Heute war es wieder so weit. Das Wetter war sehr bescheiden und daher rechnete ich mit einem leeren Parkplatz- bei so einem Wetter geht ja keiner ins Freibad. Ich also die Pylonen eingepackt und los.

Als erstes Stand die Vollbremsung an. Ich die Kleine also auf gute 60 hochgejagt und dann voll in die Eisen. Das ABS regelt wirklich sehr gut und zuverlässig. Selbst beim 20. Mal konnte ich keine Verschlechterung feststellen. Erste Sahne, liebe Honda-Ingenieure!

Leider hatte Petrus heute etwas anderes vor, und so machte er mir relativ bald deutlich, dass ich mich auf den Weg nach Hause begeben sollte. Es regnete.

Nächste Woche wird alles wiederholt, sofern das Wetter passt.

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Ich bin ja immer dafür alles zu testen...als ich das getestet habe, war es trocken, warm und mein Hinterrad stieg in die Luft...selbst bei Feuchtigkeit wird es knapp...

Das ABS habe ich vorne nur bei sehr schlechter Fahrbahn oder bei Regen zu seiner Aufgabe gebracht...

Also wenns regnet einfach mal mit nur vorne voll reinlangen

Morgen,

auch ich bin gluecklich das ABS zu haben und ihm schon öfters dankbar gewesen zu seien.
Ich habe mich mal mit meinem Roller bei 15kmh auf die Nase gelegt,
weil das Vorderrad blockiert hat auf feuchter Fahrbahn.

Fazit:

Roller in die Gegenfahrbahn gerutscht und die halbe Verkleidung geschrottet,
mir ist zum glueck nichts passiert.

?????????????? ABS pflicht ???????????

Zitat von Köbes

Das ABS habe ich vorne nur bei sehr schlechter Fahrbahn oder bei Regen zu seiner Aufgabe gebracht...

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Dann musst du wohl noch etwas fester reinlangen, da eine VOLLbremsung vorne immer zum blockieren des Vorderrades führen sollte oder eben das ABS eingreift. Wenn das ABS also auf trockener Straße noch nie regeln musste, dann wurde auch noch nie auf trockener Straße voll gebremst.
Du schreibst aber selbst, dass das Hinterrad abhob. Hast du dann selbst die Bremse gelöst oder hat sich das Heck von allein wieder gesenkt? Im letzeren Fall wars wohl das ABS im ersteren eine Gute Reaktion deinerseits

Ich persönlich habe beim Sicherheitstraining von max. 90 Sachen auf 0 mit voll durchgezogener Bremse jedes mal das ABS verwendet. Regelt super !! Auf den letzten Metern kam es dann gelegentlich zum Abheben des Hinterrades, jedoch gefühlt nur wenige Zentimeter.
Auch auf der Straße habe ich schon gelegentlich voll rein gelangt, wenn ich z.B. mal eine Kreuzung mitten im Nirgendwo zu spät gesehen hatte (natürlich nur, wenn keiner Hinter mir fährt ) und ich trotzdem noch abbiegen wollte.

WICHTIG: immer den Lenker gerade halten sonst endet es böse.

Mit klugscheißerischen Grüße
Jirka

Zitat von JAS

Du schreibst aber selbst, dass das Hinterrad abhob. Hast du dann selbst die Bremse gelöst oder hat sich das Heck von allein wieder gesenkt? Im letzeren Fall wars wohl das ABS im ersteren eine Gute Reaktion deinerseits

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Ich habe selbst die Bremse wieder gelöst...ich denke es kommt auch auf die Bedingungen an ob das ABS zum Einsatz kommt...bei warmen Reifen und super griffiger Strasse und bei meiner Körpergrösse (Schwerpunkt) wird immer erst das Heck abheben bevor da was blockiert, aber das sollte man als Moppetfahrer im Gefühl haben

Das ABS erfüllt doch seine Aufgabe in Momenten bei denen man nicht vom Haftungsverlust ausgeht, oder bei Schreckbremsungen...und da hat es mich stets sicher zum Anhalte gebracht

Hallo zusammen,

auch ich bin ein Umsteiger von Youngtimer auf was Moderenes mit ABS.

Letzten Freitag in einer Baustelle auf der Autobahn habe ich es dann das erste mal wirklich gebraucht. Direkt vor mir auf der linken Spur sind fünf Autos ineinander gefahren. Da ich mit Abstand gefahren bin, habe ich es auch erst bemerkt als das relativ große Auto direkt vor mir schon betroffen war (übrigens ein Nachteil vom ABS, sonst hätte ich nämlich das quietschen der Reifen der anderen Autos vermutlich eher gehört). Bremsen mit ABS war unproblematisch. Vermutlich hätte es auch ohne gereicht, der echte Mehrwert war jedoch dass ich während des Bremsvorgangs schon relativ entspannt gucken konnte was von hinten kommt. Außerdem konte ich einen Weg zur Seite suchen da ich in dem dichten Verkehr damit rechnen musste dass von hinten weitere "reinrauschen".

Da ich keinen Personenschaden sehen konnte und mir das anhalten ganz links zu gefährlich war, bin ich nach Hause gefahren und habe von dort die Autobahnpolizei angerufen um mich nicht dem Vorwurf der Fahrerflucht auszusetzen. Folge für mich war dann nur noch der Schreck und ein leicht schmerzendes Handgelenk vom heftigen Zupacken.

Fazit: nie wieder ohne ABS

Gruß
R.