Zulassungsstatistiken 2013

    #2

    Was gibts denn eigentlich bei einem einzigen Monat zu kumulieren? Lol.


    P.S. interessant auch Seite 31. Völlig gegen den sonstigen Trend war im Januar die 35kW-Klasse am meisten vertreten.
    Klar, die teuren Männerspielzeuge sind ja auch für den Sommer gedacht..

    #3

    Danke,


    wirklich sehr interessant. Die NC drängelt sich erfolgtreich in die BMW Vorherrschaft. Wer hätte dass gedacht bei 48 PS.


    Überrascht hat mich der 28. Platz der ER6-n. War die nicht in der Gesamtbilanz 2012 auf Platz 2? Ich bin die kürzlich gefahren und die Fahrt ist der Grund, warum ich z.B. für's Überholen von 'ner Dose ab 80km/h über etwas mehr Leistung nachdenke :think:


    Der Abstieg von Yamaha (ein Paar FZ8) und Suzuki (nicht in der Top 50) scheint sich fortzusetzen.


    Gruß Michael

    Viele Grüße, Michael

    #4

    Moin,


    da zeigt es sich wieder, die NC s sind einfach klasse.


    LG Roger

    Wenn es zum heulen nicht reicht, lächeln!


    Member of NOTHING


    XS400,XS750,DR400,XZ550,XT600,XT500,XT500S,R80G/S,XJ900S,XL500R,VF1000F,KLR250,XJ600,XJ900S,Vision110,NC700X,XT1200Z

    #5

    Motorradfahrer für Mai die Statistiken für Feb. 2013




    1. BMW R 1200 GS 378
    2. NC700S. 145 :clap:
    3. NC700X. 127 :dance:
    4. BMW F800 GS. 118
    5. BMW S1000 RR. 115
    6. BMW F800 R. 111
    7. DUC Multist.1200 106
    8. BMW F700 GS. 105
    9. Crosstourer. 95
    10. Crossrunner. 94

    #6

    Danke fürs Update. Beim IVM gibt es auch ein paar neue Zahlen.
    Über die Aussagekraft solcher Statistiken kann man ja vorzüglich streiten, aber hier sieht es so aus, dass über alle Fahrzeuggruppen (also inkl. Roller), Honda momentan den Münchnern dicht auf den Fersen ist - zumindest im absatzschwachen Februar...


    Guckst du:
    http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=7


    Lässt man Roller außen vor sieht die Sache aber wieder ein wenig anders aus:
    http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=8

    #9

    Juli 2013: Die S ist jetzt auf Platz 2 :dance: vor der Kawa Er 6. Danach die X.
    [attachment=0]072013.jpg[/attachment]
    link: http://www.ivm-ev.de/ivm_perfo…ewStatistic&StatisticId=1
    Die neuen CB 500 Modelle kommen nicht so recht in die Puschen. Sind auf Platz 28 und 30 mit nur jeweils ~ 500 Stück zu finden. Da gings 2012 mit den NC Modellen doch ganz anders ab :obscene-drinkingcheers: !
    Also entweder sind die CB Modelle noch nicht genug verfügbar oder die Honda 'Idee' mit der hausinternen Konkurrenz bei den 48 PS Bikes war eventuell nicht die Beste ... ;) .

    #10

    Es wird ja von der Motorradindustrie immer bemängelt, dass der Nachwuchs fehlt und die Anzahl der Motorradfahrer zurückgeht.
    Ich habe mal interessante Zulassungszahlen aus meiner Heimatstadt.


    Während die Anzahl der zugelassenen PKW's von 1987 bis 2012 nur von 229625 auf 268611 stieg, ist die Zahl der zugelassenen Krafträdern in diesem Zeitraum von 6225 auf 17432 gestiegen.


    Prozentual gesehen gibt es in Essen heute mehr zugelassene Moppeds als noch 1987.
    1987 waren noch 2,5 % der zugelassenen Kraftfahrzeuge Motorräder, 2012 waren es immerhin 5,6 %.


    Diese Statistik ist zwar regional stark beschränkt, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass die Zulassungsstatistiken in andern Städten viel anders aussehen.

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