Topcase ohne Adapter - was passt?

  • #1

    Hallo, meine RH09 hat den originalen Honda Koffer/Topcase-Träger:


    Ich suche dafür ein gebrauchtes Topcase. Soll mein Helm und Umhängetasche rein. 35-39L wären vollkommen ausreichend.


    Ich möchte keine Adapterplatte montieren!


    Habe dieses hier bei Kleinanzeigen entdeckt, offenbar ein älteres Modell. Laut Beschreibung für CBF.


    Weiß jemand, ob das passen würde? Erscheint mir allerdings bereits ziemlich groß.

    Hatte mal ein ähnliches, simpleres Modell an meiner 2014er NC


    Oder weiß jemand? welche Modelle von Honda mit meiner Halterung kompatibel sind?

    Es muss wie gesagt kein 52L Sarg sein.


    Ich sage Danke im Voraus.

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  • #2

    Kann hiermit offiziell mitteilen - passt nicht :-/

    Es schaut im ersten Moment so aus, als würd es hinhauen, aber dann sind da doch 2cm Unterschied. Die Adapterplatte ist auch nicht so ohne weiteres montierbar.

    Braucht jemand ein Topcase für ne CBF?

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  • #4

    Es besteht aus meiner Sicht leider absolut keine Möglichkeit die Trägerplatte mit dem NC Träger sinnvoll und sicher zu verbinden.


    Ich habe es aufbereitet und bei Kleinanzeigen reingesetzt. Wenn jemand einen kennt, der einen kennt, etc etc. 🫣


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/gepflegtes-honda-travel-topcase-m-adapterplatte-varadero-crf-/3385033657-306-1425


    Nur weiß ich leider noch immer nicht, welche Honda Topcases nun passen.

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  • #6

    Soooo, habe endlich mal Zeit gefunden.


    Erst mal Fotos machen und Messen.





    Dann habe ich mich an das CAD Programm gesetzt und eine einfache Test-Platte entworfen und aus einfachem PLA in 3mm Dicke gedruckt, um zu testen, ob meine Maße stimmen.




    Passte gut, habe noch ein paar kleine Korrekturen vorgenommen und dann die komplette Adapterplatte anhand des Templates entworfen.



    Nochmal alles Nachgemessen und die Datei an meinen Slicer - ein Programm, dass aus dem CAD Modell eine Druckfähige Datei erzeigt, indem das Objekt in Schichten zerlegt wird - für meinen 3D Drucker gesendet.


    Dort noch ein paar Stellen markiert, die stärkere Druckparameter als der Rest enthalten sollen.



    So wird die Platte dann im Innern ausschauen. Für die Auflage-Gummis aus der alten Platte sind natürlich auch die entsprechenden Öffnungen da.



    Für Interessierte: Als Material nutze ich PETG (Quasi der Trinkflaschen Kunststoff), dass gute Schlagfestigkeit und auch Zähigkeit besitzt.

    Temperaturbeständig bis 70° ab da wird es weich. Mit montiertem Topcase sehe ich da aber kein Problem drin.
    ASA wäre noch etwas Besser, ist aber sauschwer zu drucken, stinkt wie Hölle und ist sauschwer zu drucken.


    Gedruckt wird mit 0,1mm Schichthöhe, 7 Wandlinien und 20% Füllung. Die verstärkten Bereiche haben 80% Füllung.
    Boden und Oberseite 1mm stark.


    Das sollte für die Notwendige Festigkeit sorgen. Falls nicht, kann ich noch auf eine 0,2mm Düse zurückgreifen, statt der 0,4mm und die Schichthöhe nochmal halbieren - und die Druckzeit verdopppeln ^^.


    Aktuell ist der Drucker hier:



    Etwa 1/3 geschafft. Druckzeit sind fast 19h.


    Drückt mir die Daumen, dass am Ende alles passt.

    Dann werde ich ggf. der erste mit einem Varadero / CBF Topcase an der NC sein.

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    2 Mal editiert, zuletzt von Lord_Buster ()

  • #7

    So, der Druck ist durch. Schön stabil geworden. Aber dummerweise habe ich die Platte um 180° falsch herum gedruckt. 8o

    Überhänge sind gerade bei PETG Druck immer schwierig. Trotz Stützen ist die Haftung der ersten neunen Schichten nicht immer einwandfrei und die darauf folgenden halten dann ebenfalls nicht gut.
    So auch dieses mal. An den Stellen, an denen das Topcase eingehakt wird, ist es leider unsauber geworden.


    Da die Belastung dort liegt, drucke ich es nochmal anders herum, sodass die Oberfläche für die Halteklammern nun unten und nicht als Überhang gedruckt wird. Den Verlust von 460 g PETG FIlament und 18h Druckzeit (ca. 1,5 kWh Strom) verschmerze ich gerne. Sind etwa 10 € Lehrgeld.



    Der Rest passt bereits perfekt und schaut gut aus. Ich wollte keine Adapterplatte, weil die ohne Topcase idR. echt schrecklich aussehen.
    Mit dieser angepassten Form kann ich leben.



    Morgen ist dann die neue Platte fertig und wird montiert.

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  • #8

    Für soetwas kann ich mich immer begeistern. :)


    Kaufen kann jeder, aber individuelle Lösungen die auf dem eigenen Mist gewachsen sind. :thumbup:

    Eine Lösung die besser aussieht wie jede käufliche und dazu noch professionell aussieht

    und passgenau ist, was will der Mensch mehr.


    Da kann man die 10 Eur Lehrgeld doch locker wegstecken.


    Drücke dir die Daumen das es beim zweiten Anlauf klappt.

  • #9


    Sehr elegante Lösung, kann man so machen. Es geht aber auch deutlich rustikaler:


    In den Pelicase Koffer vier Löcher in den unteren Deckel gebohrt. Mit Dichtungsschrauben befestigt. Fertig.

    It's hip to be square.


    BMW R80 G/S FM - BMW R100 FM - BMW R1100 S - BMW K1300S - Honda NC750XD RH23

    Einmal editiert, zuletzt von thomas_s ()

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