Preisliste der neuen Honda Modelle 2013
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#22 Die von Dir, comanda, geposteten Preise sollten jene inkl. Überführungskosten sein, so dass die Preiserhöhung nur rund 250 € beträgt. Die Preise der von Dir gelisteten 500er sind ja schließlich auch inkl. Überführung. Das passt auch zu meiner Beobachtung von vor ein paar Tagen: http://www.honda-board.de/vb/t…Preiserh%C3%B6hung-NC700S
Grüße,
Nikki
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#26 Also... die CB 1100 ist ein ganz gelungener Kompromiss zwischen Retro und Neuzeit... aber mir persönlich deutlich zu teuer! Eine Probefahrt werde ich natürlich trotzdem machen. Als Gebrauchte in ein paar Jahren könnte sie durchaus interessant werden, falls die Langzeittests ein positives Bild zeichnen...
Die Kawasaki W-800 ist dagegen m.M.n das konsequenteste Retro-mopped in seiner Klasse auf dem aktuellen Markt. Die Triumph Bonneville T100 dagegen wird in W-Kreisen auch schmunzeld als "Das Plagiat" betitelt... Ich fahre neben der NCs selber eine gebrauchte W-650, Bj. 2002, die sich mit gleicher Leistung noch einen Tick konsequenter Retro zeigt, denn hier tun noch Vergaser ihren Dienst... die W-800 dagegen hat Einspritzung... Die W ist mit all ihrem Chrom ziemlich pflegeintensiv, wenn man (wie ich) darauf Wert legt... dafür schaut sie nach 11 Jahren fast aus wie neu ... ... meine ist zudem ein "Schön-W-etter-Mopped"... als Gebrauchte ist eine W ein echtes Liebhabermotorrad und Dank stabil hohem Kurs fast schon eine Geldanlage...
Beide W-ersionen gelten als seehr robust und sind nicht nur wunderbar lang-hubig, sondern auch extrem langlebig. Es tuckern deutlich mehr als eine W mit über 100.000 km durch die Lande. Die W fährt sich wunderbar entspannt und deutlich "entschleunigter" als die NC... obwohl sie auch als "Racer" keine schlechte Figur macht (W-800-Gentleman-Cup)...Die NCs (Schalter) nutze ich als Alltagsmopped. Durch die ähnliche Charakteristik des Motors bin ich mit meinem Duo bislang mehr als sehr zufrieden.
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