Der Youtube Thread

    #61


    Wow, der ist wirklich flott. Das scheint in Japan wohl Volkssport zu sein? Beim gleichen Event hat auch wieder der X-Künstler mitgemacht (hab grad mal geschaut, dass ist auf allen Videos immer der gleiche Typ).


    http://www.youtube.com/watch?v=RTVyLfeRwUk


    Rein optisch wirkt er aber langsamer als der S-Fahrer...

    #62

    Gymkhana ist auch in Europa verbreitet, ich kenne das allerdings nur aus der Vespaszene. Ich habe mir vor vielen Jahren auch schon mal so ein Rennen live angesehen. Da sitzen die Vespafahrer im Ledereinteiler auf ihren aufgemotzten Fahrzeugen und heizen was das Zeug hält. Ich hatte den Kurs allerdings nicht so verwinkelt in Erinnerung.


    NC700S DCT 2012-2016|34.000 km|Ermax HRA|Pyramid Fenderverlängerung|Garmin Zumo 390LM|SW-Motech Kugelkopf für RAM Mount|Givi Sturzbügel|Givi E21 Seitenkoffer|Givi Topcasehalterung|Held Stinger Tankrucksack|Oxford Premium Sport Heizgriffe|USB|

    #63

    Also da muss ich doch noch viel üben, das gefällt mir es genauso zu können, aber ich versuche es erst mal mit der Wave110, da geht weniger kaputt. :oops:
    Aber wie man sieht könnte man es auch mit den dicksten Dingern üben:

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    und hier hört man wie der Chris Pfeifer zu seinem Namen kam, aber Achtung die Ohren:
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    Man sieht, das Üben lohnt sich sicher immer. :twisted:

    Einmal editiert, zuletzt von Anonymous ()

    #64


    Ich vermute du warst bei einem Rennen der sog. European Scooter Challenge (ESC). Passend zum Fred hier ein Tuben link:

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    #65

    unbedingt gucken....irgendwie sind die völlig an mir vorbei letztes Jahr...:


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    -- Member of GDZR --

    #66

    Fahrsicherheitstraining mit Varahannes, der hier schon einmal wegen einer Langstrecken-Rekordfahrt erwähnt wurde.


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    #67

    Die neue Honda MSX 125 gefällt mir. Klein aber fein.


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    #68

    Das Ende der Helmkamera?

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    #69

    Da bist nicht ganz alleine..



    Ob der Scheinwerfer wohl mehr/weiter wirft als unserer :?:

    #70


    Ganz bestimmt nicht... ;)
    Mit den Daxen konnte ich mich nie so richtig anfreunden, aber die MSX scheint ob den Maßen auch für durchschnittlich Gewachsene fahrbar und bequem zu sein. Gefällt mir mittlerweile sehr gut!
    Die MSX gibt es ab Mai für 3.195 € und wird in Thailand hergestellt. Die Thailänder bauen übrigens absolut in Honda-Qualität: unsere Innova wurde in den jetzt fünf Jahren täglich bei wirklich jedem Wetter gefahren (einschließlich Winterbetrieb bei Schnee und Eis) - Ausfälle absolut null, unsere Inno hat noch bis auf die Batterie (die hat meine Frau geschafft, weil sie die Zündung nicht ausgeschaltet hat) zu 100% die Werksausstattung , ich habe wirklich noch nicht mal eine Glühbirne tauschen müssen! Der Motor, der identisch ist mit dem Innova-Motor, ist nahezu unkaputtbar.
    Könnte ein Kurvenflitzer erster Güte werden! Ich hoffe, die steht nächste Woche in Dortmund auf der Messe!
    Optisch habe ich mich in das Teil absolut verliebt!


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