DCT und leere Batterie

    #21

    Das stimmt so nicht. Der Gang bleibt weiter eingelegt, nur ist die Kupplung offen. Erst beim nächsten Einschalten der Zündung wird auf N geschaltet, und das auch nicht unmerklich (deutliches Klacken). Ist die Batterie zu schwach, kann wohl dieser Schaltvorgang nicht mehr erfolgen, und der Gang bleibt eingelegt.

    #22

    Das Klacken muss was anderes sein, denn beim Abstellen wird definitiv in den Leerlauf geschaltet, da anonsten die Kupplung während der Standzeit ständig unter Spannung stehen müsste, d.h. sie müsste irgendwie mechanisch arretiert werden und das passiert garantiert nicht, da viel zu viel Aufwand zum Bauen.

    #23

    Das Klacken beim Einschalten der Zündung ist dasselbe wie beim Umschalten nach N. Und wenn du die NC dabei schiebst, wirst du feststellen, dass sich plötzlich der Rollwiderstand verringert.
    Ich hab das beobachtet, weil ich meine rückwärts herumschieben muss in ihre Parkposition hier. Vor dem Parken nach N schalten macht es einfacher.

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