Anständige Radabdeckung (Vorne und Hinten)

Zitat von 700x-MK

dies deckt sich ja dann genau mit der Aussage des Dekra-Prüfers.

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Hier noch eine Antwort vom TÜV denen ich das Materialgutachten mit der Frage nach möglicher Eintragung geschickt habe:

"...eine Begutachtung ist nur mit einem gültigen Prüfzeugnis wie z. B. einem Teilegutachten möglich. Festigkeits- oder Materialgutachten decken nur einen Teilbereich eines Teilegutachtens ab und sind somit keine gültigen Prüfzeugnisse. Eine Eintragung ist auch im Rahmen einer Einzelbegutachtung nicht möglich, da als Bestandteil des Teilegutachtens auch bestimmte Bedingungen erfüllt werden müssen, die fahrzeugunabhängig nur vom Teilehersteller bereitgestellt werden können. "

Also ich habe das Teil wieder abgebaut. Dies war mein erstes und definitiv letztes Techtelmechtel mit einem Anbauteil ohne ABE.

Mike

Zitat von Mike65

Heute am 17.5. angekommen und angebaut.

Mike

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Nachdem das Thema "ABART Hinterradabdeckung" für mich nun endlich abschließend beendet ist wollte ich kurz mal folgendes kundtun.

Nachdem klar war, dass ich die HRA aus den hinlänglich diskutierten Gründen zurückgeben möchte wurde dies vom Versender akzeptiert und mir auf Nachfrage für den 3.6. per Mail ein Rücksendeetikett avisiert.
Dieses erhielt nach weiterer Nachfrage am 6. oder 7.6. per Mail (weiss ich nicht mehr genau)
Das Teil direkt eingepackt und versand. (Natürlich vorher gründlich gereinigt. Das Kettenfett abzubekommen war nicht ganz einfach)
Laut Sendungsverfolgung am 10.6. beim Versender angekommen.
Nach erneuter Rückfrage wurde mir am 18.6. mitgeteilt dass die HRA angekommen sei und die Buchhaltung den Betrag überweisen würde.
Da wir hier von einer Zahlung an PayPal reden konnte das ja nicht lange dauern. Am 21.6. mal nachgefragt wie lange denn die Angelegenheit voraussichtlich dauern wird. Heute dann wurde der Betrag auf das PayPal Konto überwiesen.

Möge sich jeder das seine daraus ableiten.

Mike

Habe mir heute die Radabdeckung von Abart montiert, ging in 5 Minuten ohne Probleme.
Hänge mal Fotos an.

Gruß

Guido

Hallo,
werfe mal ein paar meiner Erfahrungen in den Ring; allerdings mit einer BMW R1200GS Adventure.
Das Mopped hat sich und Fahrer eingesaut wie kein mir bekanntes anderes.
Hinterradabdeckung montiert: keinen nennenswerten Effekt --> wieder demontiert
Spritzschutz hinter dem Hinterrad (original): nach Demontage leichte Verbesserung, weil das Ding alles nur Verteilt und durch den Luftsog nach vorne bringt
Verlängerung des Spritzschutzes unter dem Nummernschild: die richtige Lösung, wenn auch optisch nicht perfekt.

zum Thema Kleben: Würth "klebt und dichtet" oder "klebt und dichtet power" (Kotflügel meines Superseven sind auch bei knapp 300 nicht weggeflogen)

Auf mehrfachen Wunsch hin habe ich meinen Papierkorb durchsucht und dabei festgestellt das Google nichts vergißt. Zur Not hätte ich ja auch noch bei der NSA nachfragen können

Ich habe die Korrespondenz mit der Dekra als PDF angehängt.

Hier mal zwei Fotos von der HRA aus dem Hause dpm race. Hoffe man kann die Bilder sehen, sind mit tapatalk hochgeladen.
[attachment=1]ImageUploadedByTapatalk1373782798.029843.jpg[/attachment]
[attachment=0]ImageUploadedByTapatalk1373782814.285136.jpg[/attachment]

wie ich gerade gesehen habe, kann man es nicht über einen tapatalk upload sehen. also hier nochmals.

[album]2732[/album][album]2731[/album]

Zitat von comanda

SO heute habe ich meine Hinterradabdeckung verbaut.
Die Bilder folgen morgen oder so, wenn ich die Maschine mal im Licht stehen habe.

Sie ist schön stabil. Die Schellenplatte der Bremsleitungen wird entfernt. Dann noch die Kreuzschlitzschraube des Schwingenschutzes. Jetzt kann man die Abdeckung mit etwas Fummelei an die richtige Position bringen. Das Gummi des Schwingenschutzes(mit dem Langloch drin) wird dann auf die Abdeckung gelegt und durch selbige mit der Schwinge verschraubt.
Ersteinmal alle Schrauben locker in ihre Gewinde drehen. Dann einigermaßen gleichmäßig ausrichten. Meine Abdeckung ist jedoch leicht schief an der obersten Spitze, sodass es etwas komisch aussieht. Musste sie auf der linken Seite recht nach an den Reifen packen (sind noch so 5mm Luft), was eventuell bei einem Reifenwechsel zum etwas breiteren BT023 Probleme geben könnte.

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Hallo, hab mir auch nen rossocromo geholt, fand es ne ganz schöne fummelei den ranzukriegen,leider schleift er ein bisschen am rad, versuche dass Problem morgen mal mit unterlegscheiben in den Griff zu bekommen, kann sein dass es mit dem Höherlegungskit zu tun hat! mal sehen!
Gruss Bo

Mein vorerst letztes Kapitel an der X wurde heute beendet: der Anbau der Puig-Hinterradabdeckung.