BMW F800GT

    #12

    Andere Nockenwellen. Sekundärluftsystem an der 800er. Andere Zylinderköpfe. Andere ECU.


    Ich weiß auch nicht, warum die 800er stärker vibriert, nach meiner Testfahrt mit der F800GT kann ich das aber eindeutig bestätigen.

    :laughing-rolling:
    Sigi
    -- Member of GDZR --
    ----
    Biking is poetry in motion

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